ISRAPDA

Есть на квиш а-хоф полоса общественного транспорта. На жёлтых табличках, прикреплённых к столбам на протяжении этой полосы, указано 6:30-9:30, и сверху на знаке мы видим автобус. Пока всё понятно.
Но после 9:30 на знаке над этой полосой появляется вот это:

Спойлер

Вот и непонятно-можно ли ехать по этой полосе после указанного времени

Генннадий,
и что тебе непонятно?
этот знак означает полоса для проезда закрыта

doc писал(а):полоса для проезда закрыта

Т.е. ты хочешь сказать, что построили полосу, которая работает только 3 часа в сутки? И зачем тогда указано, что в утренние часы она предназначена для общественного транспорта?

я только сказал, что означает этот знак, и не более того

doc писал(а):я только сказал, что означает этот знак, и не более того

Да, но вопрос-то был поставлен по-другому:

Генннадий писал(а):можно ли ехать по этой полосе после указанного времени

как я понимаю, главным фактором во всём этом является разметка для общественного транспорта:

может конкретизироваться дополнительным знаком

ну и с уточнениями времени действия, хотя бегло просмотрев знаки, я нигде не увидел ограничения по времени, т.е все эти добавки - отсебятина, и адвокат легко это докажет в суде.
красный крест на щите, по-моему, это просто информация, что в данном случае разметка действует на весь общественный транспорт без ограничения, т.е. не только автобус, равносильно, как если бы этого щита вообще не было бы.
мне так кааааца...

Генннадий, ты можешь ехать по этой полосе когда ты хочешь. На свою ответственность.
Но если над полосой светицца знак "натив сагур (полоса закрыта для движения)" то ясен пень, что ехать по этой полосе нельзя. С точки зрения ПДД. И без всякой привязки к тому, шо там было накалякано утром/вчера/неделю назад.
Тут не может быть ничего непонятного.
Этот знак может отменить лишь только что-либо, появившееся на том-же электронном табло , а именно: зеленая стрелка открытого натива/знак ограничения скорости/знак плотного трафика/информация о превращении натива общественному транспорту и т.п.

Смысл этого я понимаю так: резервную служебную полосу на 3 часа отдают общественному транспорту.

Генннадий писал(а):Есть на квиш а-хоф полоса общественного транспорта

можно считать, что её вообще нету

Topcon писал(а):можно считать, что её вообще нету

Topcon писал(а):можно считать, что её вообще нету

Немного расходится со здравым смыслом. Есть полоса, по которой не может ехать никто, кроме общественного транспорта, и то лишь 3 часа в сутки.
Как это можно объяснить?

Добавлено спустя 10 минут 47 секунд:
А вот и ответ нашёлся. Оказывается, полосы действительно нет. Это обочина...

Спойлер

בבוקר ישמש השול הימני בכביש 2, בקטע בין מחלף פולג וצומת כפר שמריהו, כנתיב תחבורה ציבורית (נת"צ) בין השעות 06:30 ו-09:30 בבוקר. בשאר שעות היום ובימי שבת ישוב השול הימני לשמש כשול בלבד. במשרד התחבורה מדגישים כי כניסת מוניות וכלי רכב פרטיים לנתיב אסורה בכל שעות היום וימי השבוע, כולל בשבתות.

Полоса она и есть полоса. Даже если несколько часов в день. И знаки на ней соответствующие.

а дополнительный вопрос. во время когда полоса общественного транспорта действует, может по ней ехать машина с таким знаком?



в двух источниках нашёл что вроде как можно...но стрёмно как то.
вот первый источник:
http://tqru.mot.gov.il/index.php?option ... tstart=360

0780. Инвалид с парализованными ногами спешит по городу на своём транспортном средстве на медицинскую проверку, которая была назначена давно:
правильный ответ:Ему разрешено ехать по полосе для общественного транспорта, но ему запрещено превышать максимальную установленную скорость.

и правильность подтверждена человеком который недавно сдавал на права для грузовой машины. он ответил нельзя и ошибся.
источник второй:
http://nachim.info/index.php/ct-menu-it ... nu-item-64