Модератор: NetSkipper
родная автомобильная зарядка от HP со свистком(переходник с 24 пиновым разъёмом и гнездом подключения для фирменного сетевого зарядного устройства)Topcon писал(а):sergey, сколько ампер на твоём зарядном устройстве?
спасибо,проверю!Но меня больше волнует четвертый пункт (проблеммы с внешним приемником).Есть ли у вас такие проблеммы?Topcon писал(а):должно быть 2А
Так вот и получается, что прибор хороший, но если говорить о том ,что бы использовать его большей частью для навигации,имхо,я бы не советовал бы. Единственный плюс в нем в использовании для навигации, так это оперативная память. это все!Topcon писал(а):да, такое было всегда
попробуй перд долгой поездкой зарядить батарейку и подключить зарядное устройство в заряженную батарейку,а не ждать пока зарядка опусташится,возможно это тебе поможет.Дело в том ,что чем меньше заряд.тем быстрее и усиленнее батарея разряжается при работе igo (т.е. идет усиленное потребление инергии) + в это время ты подаешь на батарею 2ампера тока,все это приводит к перегреву ,а при заряженной батареи ,зарядка будет только поддерживать ее полной. Возможно это предотвратит перегрев Я тоже попробую и отпишусь ,но я не знаю скольки амперная у меня зарядка ,так что ,попробуй и отпишись ты тоже.Удачи!qweqwe писал(а):Не знаю как поборот ето?!?
Но такого быть не должно,ведь со встроенным приемником этой фичи нет ,стало быть,это проблемма настроек! Вопрос ,что надо настроить? Мне кажется ,что надо настроить igo, так ,что бы при выходе из спящего режима в первую очередь программа начинала искать приемник ,а не спутники. Но как это сделать? Задавал вопрос в соответствующей ветке , но ответа не получил,видимо мало там ,кто юзает igo с этим девайсомTopcon писал(а):да, такое было всегда, ещё на НР 4700
