ISRAPDA

Вопросы и советы бывалых связанные с ремонтом и обслуживанием автомобилей

Предлагаю открыть эту ветку, где можно получить ответы на интересующие Вас вопросы связаные с ремонтом и обслуживанием автомобилей.

смотря что понимать под обслуживанием. я так подозреваю 99,9% сдесь присутствующих делают обслуживание в гараже.

alf555 писал(а):я так подозреваю 99,9% сдесь присутствующих делают обслуживание в гараже.

это у кого как и откуда руки растут

у меня вот колодки начали попискивать. достаёт. с одной стороны недавно менял задние. но прошёл уже месяц с этого момента.
с другой стороны звук скорее всего спереди идёт.но определить сложно. пробывал тормозить только ручником, не пищат. но это только косвеная проверка.
с третей стороны перед тем как прошлый раз заменил передние они тоже начали попискивать, но на этих ещё месяц назад мяса было довольно много.
с четвёртой стороны на этих колодках между поршнем тормозного цилиндра и колодкой стоит противошумная пластина. и может стоить там смазать и попустит? смазка там должна присутствовать.
а также узнал про такую хрень.

Медная паста.
Kupfer-Paste разработана по передовой AS-технологии и является специальной высокотемпературной пастой для смазки резьбовых поверхностей, подвергающихся воздействию высоких температур, высоких давлений и коррозии. Предотвращает скрип дисковых тормозов.

кто то вкурсе?

alf555,
я совсем не спец в этом деле, ты же знаешь , но из моего опыта : когда ничинается такое поскрипываение, стоит проверить цалахот (диски), их поврежедние (царапины, неравномерное стачивание) может вызывать такой эффект. Причем не всегда их надо сразу менять. Еслиони еще не изношены и толщина позволяет с них снимают тонкий слой на токарном станке и они еще служат верой и правдой. На Субару у меня это было несколько раз. Но тут есть люди,которые разбираются лучше меня, они скажут правильно это или нет.
Хорошего дня всем!

alf555,
ты описал проблемму как то сумбурно, тяжело понять. Как я понял у тебя начался скрип тормозов при торможении.

alf555 писал(а): с одной стороны недавно менял задние.

вообще то меняется комплект сразу с двух сторон, в фирменый комплект кроме колодок входит пружинистая пластина и спец.смазка против скрипения \скорее всего та о которой ты писал\

alf555 писал(а):перед тем как прошлый раз заменил передние они тоже начали попискивать,

как ты знаешь, тормозные колодки делятся на фирменые и китайские \зная тебя, китайские отпадают\, так же фирменые делятся на твердые на основе угля-долго хотят но скрипят \для этого и придается смазка и мягкие на основе асбеста-хорошо тормозят, не скрипят, быстро изнашиваются \сейчас тяжело достать, асбест запрещен\

alf555 писал(а): на этих колодках между поршнем тормозного цилиндра и колодкой стоит противошумная пластина. и может стоить там смазать и попустит?

стоит снять колесо и проверить состояние колодок, самой пластины \могла сбится с места когда тебе меняли колеса\,
могла попасть пыль или песок, на счет смазки поговори с Игорем, думаю он в курсе где ее достать
Удачи

само собой сзади менялись с обоих сторон.. велик и могуч русский язык.
мне интересно что этой смазкой надо мазать?
думаю для начала стоит разобрать глянуть, самзать всё что можно включая противошумные пластины и ездить дальше.
писк не сильно противный но без него как то лучше.. колодки эти уже прошли 35тыс., диски тормозные 80тыс. имелось в виду что первый родной комплект на таком пробеге примерно тоже начал попискивать иногда и был заменён на 45тыс хотя мяса ещё было не мало, около 5-7мм, но тормоза начинали сильно греться и возникал гул сопровождающийся потерей эфективности тормозов. после замены колодок всё стало опять отлично.

alf555 писал(а):обоих сторон.. велик и могуч русский язык.

Извините за занудство и оффтоп, но "... обЕих сторон.."

111oleg писал(а):тормозные колодки делятся на фирменые и китайские

продолжить можно?...в Израиле можно найти произведеные в Испании и Франции,Германии и Тайване,Америке и Японии...думаю достаточно.

так же фирменые делятся на твердые на основе угля-долго хотят но скрипят \для этого и придается смазка

...эт что,что бы не скрипело-надо контактирующую поверхность смазывать?
Короче,господа...пакетик со смазкой всегда присутствовал в ките тормозных колодок и до эры асбеста и после.Основное применение:тонкий слой на противошумную пластину и смазка направляющих калипера(суппорт тормозных цилиндров).

думаю для начала стоит разобрать глянуть, самзать всё что можно включая противошумные пластины и ездить дальше.

Я те разберу и смажу..Кулибин ты наш...
alf555,
А может причина тривиальна-попискивает при соприкосновении предупреждающей пластинки с тормозным диском?И это говорит о том,что надо подЪехать в гараж?

Igor054 писал(а):Я те разберу и смажу.

лишь бы на бабки человека развести

Igor054,
да там делов то, основное время тратится на снятие/одевание колеса.
разумеется не сам лично крутить буду, хотя если бы мог то сделал и сам .
а вот смазку которая шла как ты говоришь китом с колодками я выкинул вместе с колодками старыми. может можно к тебе подскочить взять этой смазки пакетик? . я в северном тель-авиве часто бываю.

111oleg писал(а):спец.смазка против скрипения

Уважаемый Игорь уже объяснил для чего смазка.
А вот, когда-то в гаражах была специальная КРАСКА (а не смазка), которая наносилась на новые тормозные колодки в том случае, когда тарелки прошли уже много и не протачивались (когда-то и протачивали, убирая "выедины" на тарелках и балансируя. Сегодня, по-моему уже нет смысла это делать из-за цен на запчасти, влияющие на безопасность). Так вот та КРАСКА была именно для того, чтобы смягчить верхний слой колодок, уменьшить писк и увеличить коэфф. трения. Пару раз я этим пользовался - действительно, был эффект.

alf555 писал(а):может можно к тебе подскочить взять этой смазки пакетик?

Вот-вот..подскочи,заодно и послушаю,где это у тебя скрипит и визжит...

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Hitory писал(а):но "... обЕих сторон.."

.....целовался на кухне ,с обоями (с)В.Высоцкий
(А где был,я вчера-не припомню теперь)

Igor054,
быстро сознавайся мурше ??? пароли, явки , и т.д. и лучше в личку
писи
с удивлением обнаружил что пришла пора первого (самого главного в жизни) типуля

borka13,
Все данные у профф.Плейшнера...

Igor054 писал(а):Все данные у профф.Плейшнера...

темнит профессор
ну ничаго мы его сегодня с Мюллером познакомим

borka13 писал(а):мы его сегодня с Мюллером познакомим

просто дверью от Сивки прижми ...., сразу расколется

borka13 писал(а):мы его сегодня с Мюллером познакомим

просто дверью от Сивки прижми ...., сразу расколется

его
его же дверью
шикарная мысль

111oleg,
Советчег пренов.. У человека первый типуль,а ты изгаляешся...
Кстати,ты как то за новый гараж в Ришоне интересовался,так вот 23.11.08-начинает работать а не в сентябре,который давно прошел.

так это уже через 2 дня.

Igor054 писал(а):Кстати,ты как то за новый гараж в Ришоне интересовался,

думаю мой следующий гараж будет у тебя, есть с кого спросить с пристрастием

111oleg писал(а):думаю мой следующий гараж будет у тебя

а я думаю,сделаем все,как в прошлый раз-по телефону!!!!

111oleg писал(а):

Igor054 писал(а):Кстати,ты как то за новый гараж в Ришоне интересовался,

думаю мой следующий гараж будет у тебя, есть с кого спросить с пристрастием

записываюсь в помошники

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

Igor054 писал(а):первый типуль

я как то делал
с тех пор ни ногой в фирменный - только сам
дык времена изменились - старость
я лучше в допросе с присссссссстрастием поучаствую

Доброго Всем Дня Суток!!!!
У меня уже год Honda Civic Hybrid.
машиной очень доволен. прошел уже почти 19000 км.
Есть два вопроса -
1. коврик-мелочь-но неприятно-поДомноЙ постоянно гуляет-постоянно выскакивает один из штифтов(или как еще это называют знающие люди),что держит этот коврик .Как с этим бороться незнаю.что то там делали дважды в гараже-через пол дня тоже самое.Добраться самом- тяжело-но если достанет придется)).

2. заметил ,что в одном месте слева от переключателя скоростей(рядом с ручкой)- очень горяче. может так должно быть -не знаю. Куда бы обратиться.

Спасибо за ответ.