Модератор: mOLDman
вторая, нет?MikeM писал(а):я не понял о чем спор, это как два авто, одно едет с постоянной скоростью, второе постоянно разгоняется и тормозит, а средняя сеорость как у первого. кто больше съест бензина?
нет , конечно первая. разгоняясь ты тратишь гораздо больше топлива, а потом всю эту энергию гасишь тормозомQwerty писал(а):вторая, нет?
MikeM писал(а):нет , конечно первая. разгоняясь ты тратишь гораздо больше топлива, а потом всю эту энергию гасишь тормозом
Уверен в ответе?MikeM писал(а):одно едет с постоянной скоростью, второе постоянно разгоняется и тормозит,
Инвертор быстрее достигает заданой температуры и лучше ее держит. Экономичнее. Стоит ли это того, чтобы платить больше - решать тебеdanyr писал(а):объясните на уровне "домохозяйки".
за ночь температура на улице падает и охлаждение требуется меньше. инвертор как минимум будет тише, поскольку вентилятлр не будет дуть на полную, как у обычного, когда он врубается .danyr писал(а):основном "на ночь".
Еще раз 100% согласенMikeM писал(а):за ночь температура на улице падает и охлаждение требуется меньше. инвертор как минимум будет тише, поскольку вентилятлр не будет дуть на полную, как у обычного, когда он врубается .
не соглашусь, разница в 2 градуса при нашей влажности чувствуется очень хорошо.Генннадий писал(а):для кого критично изменение температуры в пределах 1-го градуса?
Я знаю принцип работы инвертора. Вопрос больше лежит в поскости соотношения цены/качества.MikeM писал(а): инвертор именно регулирует производительность кондеционера
Ты забыл упомянуть, что первая машина стоит в два раза дороже второй и не сказал, как часто они выезжают на квиш и какое расстояние в среднем пробегаютMikeM писал(а):это как два авто, одно едет с постоянной скоростью, второе постоянно разгоняется и тормозит, а средняя сеорость как у первого. кто больше съест бензина?
И я того же мнения(с)Генннадий писал(а):Лично для меня инвертор не имеет сколько-нибудь значительных преимуществ.
и все же добавь комфорта, качество я думаю у них одинаковое, если мы говорим об одном и том же производителеvig писал(а):больше лежит в поскости соотношения цены/качества
нет , возми ту же самую машину и поездь в двух режимахvig писал(а):Ты забыл
ребята а вы под инвертором сидели или это чисто теоретически.vig1954 писал(а):И я того же мнения
Процитирую википедиюdanyr писал(а):За счет чего быстрее?
Не понялMikeM писал(а):возми ту же самую машину и поездь в двух режимах
что не есть хорошоvig писал(а):Для более быстрого достижения заданной температуры контроллер инвертора увеличивает скорость вращения двигателя компрессора. Кондиционер начинает работать в форсированном режиме до тех пор, пока температура в помещении не достигнет заданного значения.
Из статейкиGrumpyOldMan писал(а):Можно же почитать
я про это, возми не два авто а тоже самое, не важно какой цены, лет давности прочееvig писал(а):Не понял
это простая физика, при постоянном режиме энергия тратиться только на поддержание температуры или скорости, смотря о чем будем говорить. при рваном энергия тратиться на разгон и ее требуется гораздо больше.MikeM писал(а): это как два авто, одно едет с постоянной скоростью, второе постоянно разгоняется и тормозит, а средняя скорость как у первого. кто больше съест бензина?
Добавь в начале "даже".vig1954 писал(а):предназначен на непрерывную работу в течение 24 часов в сутки
, они давно разлетелись): салон с кухней коридор с тупиковой "пинат мешпаха" и 4 комнаты. Из них спальня одна. Обошелся двумя мазганами. Салон кухня и коридор - все вместе где-то 76 кв.м. обслуживает обычный минимеркази с тремя выходами. А 4 комнаты один мульти инвертор на 4.5 л.с. Удобно, тихо, комфортно. Включаешь его только в той комнате, где находишься. Ночью его практически не слышно, потому как агрегаты расположены не в комнатах, а в коридоре. В комнаты открываются только воздуховоды. Это верно, что это дороже обычного. Но.. за все в жизни надо платить. 
