ISRAPDA

Hitory, я гляну, что можно сделать...

Hitory,
пока что из мусахов мурше только в чемпионе встречал что то похожее на професианалов и порядок

а кто вообще им ,круиз контролем , пользуется
у меня на 18км пути до работы 20 светофоров
по аэлону в пробках тоже не разгонишься
за границей - понятно, удобно , если больше чем пол часа ехать
так что круиз контроль , только не для нашей страны

borka13,
Ну, не все же, как и ты живут на Аялоне. Есть и Негев, есть и длинные дороги без светофоров...
И вообще, странно мне это, не только, впрочем по этой теме. Кто-то задаёт вопрос... "как сделать что-то?" А ему в ответ начинают грузить:"А зачем тебе это нужно... Да, ну его на фиг... На, вообще это глупость, вот я этого не делаю... и так далее". Мне кажется так - есть что по делу сказать - скажи! Нет - не стоит зря болтать! А то пишет человек: "Есть проблема с Виндовс" А ему в ответ:"На фиг твой Виндовс, Линукс рулит! А ты лох!"

Hitory,
в данном конкретном случае , машина на гарантии производителя
и чтобы с нее не слететь(причем слетаешь полностью с гарантии , со всех узлов авто) ты можешь делать через фирму , либо нужно будет в случае гарантийной проблеммы (не дай бог не с нами ) все это дело снимать и подтирать комп
но хозяин - барин

проблемы с гарантией сильно приувеличены. если и будет слёт на гарантию то на конкретный затронутый узел. и то если докажут что проблема возникла именно из-за внешнего вмешательства.

причем слетаешь полностью с гарантии , со всех узлов авто)

обсолютная ерунда.

alf555,
я тоже думал ерунда
мужик и переходник и прогу с ибая купил уже , а когда на финшь вышли , у него как раз проблемка была (причем с коробкой) поперся он в мурше . там его и зашугали
короче оставил он эту затею
кстати ручка с кабелем (на гольф) я так понял идет просто как хилкей хилуф (самый дешевый вариант), только надо знать какую конкретно взять (с кнопками для круиз контроля)

Вобщем резюмирую... Дело было так...
Я был недавно, по случаю, в районе гаража "Фольксваген" на цомет Билу. Это гараж, где я клиент в течение многих лет, меня там знают и я там всех знаю. Зашёл и первое, что бросилось в глаза - это реклама "Шадрег а-рехев шальха! Таткин шайт-контрол"! Я поинтересовался сколько это стоит и мне после долгих проверок в компьютере и перезваниваниес с главным гаражом (Чемпион) сказали, что на мою модель (Поло, 2008г.) нет вообще никаких проблем поставить это дело. Достаточно поменять ручку (440 шек) и активировать круиз контроль в копьютере и все будет в шоколаде. Ну, и за работу шекелей 250. Я обрадовался и говорю: "Давай!" В назначенный день (после заказа ручки) мне позвонили и я приехал. Электрики взялись заэто дело с энтузиазмом. Ручку поменяли легко, опцию активировали тоже, но система не работала. Ковырялись и таку и эдек, перезваинивались с главными специалистами из центрального гаража - никакого результата. После доггих мучений вышли на связь с САМЫМ главным специалистом и он сказал, что надо ещё дополнительный кабель провести между определёнными контактами в коннекторе.. короче сделали, как было велено по схеме (нашли схему), но увы и ах ничего так и не заработало... "Гараж" с сожалением развёл руками, поставыили мне старую ручку на место, извинились, мол сами не понимаем почему, и устанавливали мол многократно на другие модели Фольквагенов и Сеатов, а вот на эту почему-то не вышло.. и я отправился вовсвояси. Денег не платил. Вот и всё.
Да, что касается гарантии, то мне сказали, что на гарантию это никак не повлияет, раз устанавливают в мусахе марше.

это называется "попытка не пытка" . жаль что не заработало.

Hitory, а в чем была проблема? как не заработала?
Какиего ошибки выдавала?
Просто помимо активации круиза (что в принцепе достаточно), бывает еще необходимо перерограмировать блок рулевого управления, я с таким сталкнулся на октавии.

Yevg001,
Ожил отец молодой .как услышал за шидруг,так не вытерпел

Yevg001 писал(а):а в чем была проблема? как не заработала?

А может и проблемма в драйвере hands.kriv

Hitory писал(а):на гарантию это никак не повлияет, раз устанавливают в мусахе марше

однако один плюс всеж есть
теперь можно законно ковыряться , всегда можно сослаться что гараж пытался ставить

(писи такую глупость что система начинает работать свыше скорост в 40 км( в каждой машине свой предел ) они конечно знают ?)

Никакой проблемы на было. Просто круиз-контроль тупо не работал. На на месте, на на скорости в 40 ни на скорости 90, вообще не работал. Что там надо активировать дополнительно не знаю, до делалось всё, что советовали главные и мудрейшие спецы из "Чемпиона", с которыми перезванивались неоднократно. Это при том, что сами электрики в "Мусах а-Негев" как они говорят, многократно ставили эту хрень на другие модели. При проверке переключателя на компьютере, тоже ничего не выходило, компьютер просто не видел, что он есть.

Hitory, страное дело... только и могу сказать...
спроси тут может помогут, народ там грамотный.

Yevg001,
Спасибо, спрошу, но, честно говоря, уже перегорел... Скорее всего, та, перебьюсь, оно, действительно, скорее блажь ,чем острая необходимость...

Hitory писал(а):При проверке переключателя на компьютере, тоже ничего не выходило, компьютер просто не видел, что он есть

а вот это интересно уже
вопрос в другом , а разве должен комп что-то видеть ?
там вроде микросхем нет
обычный набор кнопок

вроде только надо активировать функцию в компе и все
могу предположить что стоит прошивка без этой опции ,м и возможно электроника без нужных входов - экономные все стали , мать их
писи
если захочешь возиться можно одолжить метаем у моего сотрудника
Yevg001,
прав
там наверняка знают , надо поспрашать

borka13 писал(а):вопрос в другом , а разве должен комп что-то видеть ?

А ответ не в другом,а в этом!!!
При подключению к диагностике и проверке функционирования круиз-контроля,четко видно состояние круиз-контроля:"on-off", "+" "-" speed.Скорее всего проблемма в hаnds.sys.

Igor054,
круто
это дигит сигнал
замкни 2а провода и получишь , даже без рукоятки

нда похоже
xxxxxx.sys не тот
хотя я не могу поверить, это можно сделать и на компе если знать распиновку

Я почти на 100 уверен что это можно сделать. у меня есть и кабель и прога для диагностики и програмирования всех блоков машин VAG.

интересно когда подключали ручку не было ли такой ошибки:
Если была то нужно програмировать еще и руль.... а это не на одном форуме не знали, и даже в чемпионе, когда я у них спрашивал почему не работает круиз.... определил сам... проанализировав логику работы этого устройства.

PS если честно то я не доверяю всем мусахникам (за исключением Игоря054 ) поэтому не исключено что они просто не знают где капать...
даже эти:

Hitory писал(а): главные и мудрейшие спецы из "Чемпиона", с которыми перезванивались неоднократно.

Yevg001 писал(а): нужно програмировать еще и руль

Есть в этом зерно истины! . Сама логика круиз-контроля работает так:
Кнопки на ручке>SWM>CEM>ECM.(ETM)>случай,когда работает напрямую от CEM(на некоторых моделях)
Где : SWM - Steering Weel Module
CEM - Central Electronic Module
ECM - Engine Electronic Module
ETM - Electronic Throttle Module
Вариантов,почему не получилось м.б. достаточно:начиная от ручки(которая по ошибке махсанаи была не та-были похожие случаи )и заканчивая элементарным handy.sys

borka13 писал(а):это дигит сигнал
замкни 2а провода и получишь , даже без рукоятки

Ты это пробовал на практике,на конкретной машине?Где коммуникация работает CAN-Bus?

Igor054 писал(а):Где коммуникация работает CAN-Bus?

я в начале пытался выяснить это , по описаниям сделал выводы что нет в ручке ничего кроме контактов , логично что сразу идет жгут на доп раз"ем компа и т.д . и т.п.
писи
(нормальные люди в 7 утра в шабат всегда найдут тему для разговора )

borka13,
В ручке действительно ничего особенного нет,и контакты действительно приходят к модулю,а вот вся фича и понять к какому ,тогда и можно разрешить проблемму.
Спроси у Yevg001,он наигрался с этим достаточно
borka13
(нормальные люди в 7 утра в шабат всегда найдут тему для разговора )

Igor054 писал(а):тогда и можно разрешить проблемму.

я уже посмотрел картинку сверху , таки бас , и даже полазил по инету , гемороя хватает там
вот как ставили на пасат , навено это как в шкоде
http://passat-b5.ru/phpBB2/topic11939.html

borka13,
Рад,что разобрался

borka13, та инфа что на пассат, подходит только для строй шкоды и для гольфа 3.

вот я писал как поставить на новую октавию:

http://forum.israpda.com/viewtopic.php?p=67035#p67035