ISRAPDA

Рекомендуется для ознакомления результат тестирования летних шин 215/55 R17 https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... 15-55-r17/
и 205/55 R16 91 V https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... 05-55-r16/
Для изучения немецкого - Google Translate в помощь

З.ы. Я, просматривая уже много лет тесты ADAC, давний сторонник Continental PremiumContact. Шины Continental PremiumContact многие годы и в разных типоразмерах всегда в первых строчках победителей. Особенно впечетляет разница тормозного пути между хорошими и не очень шинами, которая может достигать несколько метров при торможении со 100 км/ч.
К сожалению, у в наших пенатах чаще используют (продают) Continental ЕсоContact. Тоже хорошая резина, но не Premium.

Дано -
Обувка: Bridgestone Alenza
Размер: 225/60R18 100 H
Пробег: 50,000 км
Срок: 3 года
Дата производства: 5020 (Декабрь 2020)
На фото: передние галоши, с глубиной протектора в 5 мм
Не на фото: задние галоши, вообще без трещин, с глубиной протектора в 7 мм
Ротация шин: не делалась вообще.



Что скажет все уважаемый ALL? Пора менять обувь? Помогла бы ротация продлить малость жизнь (были советы в этой теме что нет острой необходимости)?
Некоторые, на таком же автомобиле, с такой же обувкой, за 3 года проехали около 100,000 км. Есть и такие которые за больше чем 3 года проехали успешно чуть меньше чем 80,000 км прежде чем поменять обувь.

Вскоре предстоит длиннющая и жаркая поездка, с детьми, и не хотелось бы беспокоиться.
И если менять, на что посоветуете?

если и менять то ближе к осени, перед дождями. пробег пофиг. 3 года уже срок солидный. пора.

в нашем климате резина высыхает и появляются микротрещины. даже на фото это видно.
не стоит рисковать своим здоровьем и тем более детей и близких.

Менять. Говорю, как человек, у которого неделю назад лопнула 3х летняя резина с гораздо меньшим пробегом и стоявшая в основном на подземных стоянках. Таки, всё равно, высохла.
Мне ещё повезло, что лопнула пока я стоял в пробке, а не на трассе.

HyperRoma писал(а): ↑18.04.2024, 20:32 у которого неделю назад лопнула 3х летняя резина с гораздо меньшим пробегом и стоявшая в основном на подземных

Я правильно понимаю, мы не про средства контрацепции тут говорим?
Может тогда производителя в студию!?

sys8 писал(а): ↑19.04.2024, 05:30 Может тогда производителя в студию!?

Goodyear Effigrip tl 92H

HyperRoma писал(а): ↑21.04.2024, 12:01Goodyear

Подозревал имеено это. Был горький опыт: на Тойоте в оригинале стояли Goodyear. После 4-х лет, когда менял, потемнело в глазах - на 2-х колесах были трещины по 20 см длиной. И до и после пользовался разной резиной: Мишлин, Бриджстоун, Клебер, Тойо, Котиненталь. Меняю обычно после 4-х лет. Все были в достаточно приличном состоянии и вообще без трещин. Сейчас беру только Котиненталь. Предпочитаю Premium Contact, в крайнем случае Eco Contact.

Fotoal писал(а): ↑29.03.2024, 22:18 Рекомендуется для ознакомления результат тестирования летних шин 215/55 R17 https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... 15-55-r17/
и 205/55 R16 91 V https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... 05-55-r16/
Для изучения немецкого - Google Translate в помощь

Fotoal писал(а): ↑21.04.2024, 18:09 Предпочитаю Premium Contact, в крайнем случае Eco Contact.

А как они по цене?

sys8 писал(а): ↑22.04.2024, 05:01 А как они по цене?

Релевантно

Спойлер

Fotoal писал(а): ↑21.04.2024, 18:09 Сейчас беру только Котиненталь. Предпочитаю Premium Contact, в крайнем случае Eco Contact.

Вот это цена...

NetSkipper писал(а): ↑25.04.2024, 16:33 Вот это цена.

Все относительно. Для такого размера, грузоподъемности и скоростного индекса, как ты показал, не вижу принципиальной разницы. Отношение к Goodyear я высказал. Да и он не намного дешевле

Спойлер

Michelin при меньшей грузоподъемности стоят еще дороже (может такая и не нужна: меньше грузоподъемность - мягче резина).

Fotoal, а какая разница между PremiumContact 6 и UltraContact?
Судя только по данным, у Ultra грузоподъемность ниже (но в принципе как у меня), и они "тише"...

Отправлено спустя 3 минуты 33 секунды:
И ещё один момент

טייר דיל מתחייבת לספק צמיגים עד 18 חודשים מתאריך היצור שלהם.

Это как получается, они мне могут дать обувь которой уже полтора года?

получается могут. я обычно искал тут https://tires4u.co.il/
выбирал что хочу и поближе ко мне. звонил и заказывал, оговаривая что возьму только в случае если свежие.

alf555 писал(а): ↑29.04.2024, 15:02 я обычно искал тут https://tires4u.co.il/

Находит только UltraContact. А о них маловато информации.

NetSkipper писал(а): ↑29.04.2024, 08:16 Fotoal, а какая разница между PremiumContact 6 и UltraContact?

Увы, не знаю. Нужно покопаться. В тестах встречал только Premium и иногда Eco . Если есть инфа - в студию, плз.

Покопался: Premium лучше Ultra.

Спойлер

https://autoshini.com/news/134-testy-sh ... tracontact
https://autoshini.com/news/134-testy-sh ... -r16-2023/
https://www.4tochki.ru/testi-shin/test- ... 2020-2020/
https://www.pokrishka.ru/tires-tests/co ... contact-6/
https://mastershina.com/article_test/3314/
https://newauto.kz/news/continental_obzor_letnih_shin

Continental PremiumContact 6 225/60R18 104V
Уже накатал около 3,000 км. Если сравнить с предыдущими которые были практически на грани, то очень хороши . Но в целом доволен. Поездка мягче, шума меньше, это однозначно. Пока лето, так что ещё предстоит покататься в дождик, но думаю будет OK.

А теперь внимание вопрос знатокам!!
Как всё таки продлить жизнь обувке? Машина почти всегда на солнце, дождей у нас маловато. Не поливать же колеса раз в неделю, как огород?
А как насчет ротации? В наличии Toyota RAV4 AWD, и производитель советует делать так как на картинке, да ещё и каждые 5,000 км.
Прошлой обувке не делал, но думаю что всё таки могло помочь. Но как именно?

NetSkipper писал(а): ↑15.07.2024, 12:24 А как насчет ротации?

При обозначенной схеме износ всех 4-х колес более равномерный, но увеличенный из-за изменения направления вращения колеса при диагональной перестановке. Согласно данным из одной любимой книжки ( "С автомобилем на "ты"" -О.В. Яременко, которой уже лет 40) когда-то в Горьковском таксопарке ставили эксперимент по схеме перестановки колес. В результате, при перестановке колес только перед-назад и наоборот (без диагональной перестановки) пробег увеличивался в среднем на 20%.
Я обычно прошу переустановить колеса на типуле ( средний годовой -12 тыс. км).

NetSkipper писал(а): ↑15.07.2024, 12:24 Прошлой обувке не делал, но думаю что всё таки могло помочь. Но как именно?

Чтобы не было большого износа колес-нужно плавно ездить-не стартовать как на гонках и не тормозить резко==опыт 7 лет- 1й раз на тесте сказали поменять передние-поставил китай ездят хорошо...

sys8 писал(а): ↑15.07.2024, 19:11 поставил китай ездят хорошо

Посмотри тесты и больше не будешь покупать китайские . А понятие " ездят хорошо" выявляется только в критической ситуации ( не про нас )

а что с датчиками в колёсах? они ведь есть? если есть то нафиг эту ротацию.

alf555 писал(а): ↑15.07.2024, 20:32 а что с датчиками в колёсах

А причем тут датчики? А если и есть то на дисках, а не на резине. И как перестановка колес ( кстати, рекомендуемая производителем) может повлиять на показания датчиков давления?

а ты будешь разбортировать все четыре колеса и менять покрышки, потом заново балансировать? удачи.)) это геморрой и минимум 200-250шек а то и больше. оно имеет смысл? раньше без датчиков подразумевалась просто замена колёс местами. тем более в нашем климате колёса быстрее пересохнут чем сотрутся.

Fotoal писал(а): ↑15.07.2024, 21:51 И как перестановка колес ( кстати, рекомендуемая производителем) может повлиять на показания датчиков давления?

на показания никак, но колёса перепутаются. каждый датчик привязан к своему месту. но вероятно есть возможность перепрошить их местоположение, но это сам фиг сделаешь и процедура наверняка не самая простая, если вообще захотят это делать.

Датчики остались в прошлом веке, сегодня падение давления определяется АБС, как результат изменения скорости вращения колеса.

да ладно..
но нет. ты путаешь определение падения давления без датчиков через абс через разницу в скорости вращения(обычно в дешёвых или старых машинах) и определение конкретного давления а также ещё и температуры.