ISRAPDA

alf555,
спасибо, именно это и имел ввиду.

Igr писал(а):для меня, Шкода - лучшая машина на свете.

Давайте и я встряну. Год отъездил на шкоде Октавии. Очень достойная машынка.

GrumpyOldMan писал(а): Год отъездил на шкоде

Срок маловат, не показатель. ИМХО.

lamer писал(а):Срок маловат, не показатель.

125000 км мало?

Ну и я встряну, у жены Фабия (Шкода- ключевое слово ) 1200 кубиков, на Октавии бензиновой ставят по-моему такие же движки, очень достойная машинка, японки и корейки из той же категории - рядом не стоят. Надеюсь, что проблем не будет, хотя статистика говорит, что могут возникнуть
Я последние 7 лет на лисинговых японках и корейках, пробег 40-60 тыс, в год (в зависимости от количества и удалённости объектов), здесь 0 поломок, раз в 15-20 тысячь обслуживание (в зависимости от модели) и капот открываю только для заливки воды для дворников, но ощущение комфорта, которое получаешь при пользовании (Шкода- ключевое слово ) не возникает

У меня на работе среди прочих японо-китайских машинок лет 7 была и дизельная Октавия (код - ШКОДА!).
Я всегда старался её брать для поездок, если была сводна. Относительно других была самой приятной.
Сейчас её списали, понакупили Кай. Но по сравнению с моей Сивкой разницы в комфорте особо не замечаю, возможно потому что своя рубашка ближе к телу.
Ну и я не имею никакого понятия, сколько и как её чинили, т.к. одно слово - казённая, а вот со своей возится как-то не охота, даже если и чуть менее комфортна и ниже момент на низких - это чиста моё восприятие после рассказов про Джетту у Ильи.

mmolchanov писал(а): ощущение комфорта, которое получаешь при пользовании

Согласен на все 100!

на шкоду всё также 2 года гарантии и дорогая страховка?

alf555 писал(а):и дорогая страховка?

zar013,
Камрад mmolchanov писал, что наоборот, комфорта не возникает.

BigWig писал(а):Камрад mmolchanov писал, что наоборот, комфорта не возникает.

mmolchanov писал(а):Я последние 7 лет на лисинговых японках и корейках

там слишком сложносочиненное предложение

alf555 писал(а):на шкоду всё также 2 года гарантии и дорогая страховка?

Скажи честно, - ты х...у имел в виду?

Честно говоря, между Фабией и Октавией в плане комфорта есть разница.

Sent from my HTC One X using Tapatalk 2

Igr писал(а):

alf555 писал(а):на шкоду всё также 2 года гарантии и дорогая страховка?

Скажи честно, - ты х...у имел в виду?

в смысле? не совсем понял что спрашиваешь.
просто интересуюсь сколько лет гарантия на октавию и сколько дополнительная страховка на неё стоит. по моим сведениям 3-х летней давности было 2 года гарантии и страховка на пару тыс дороже чем на сивку. но всё меняется. на опель например гарантия была 2 года, сейчас уже 3.

zar013 писал(а):Честно говоря, между Фабией и Октавией в плане комфорта есть разница.

Если бы попросили охарактеризовать Суперб одним словом, то это слово комфорт.

причём комфорт больше для задних пассажиров чем для водителя

alf555 писал(а):причём комфорт больше для задних пассажиров чем для водителя

Не знаю как там на заднем сидении но на водительском удобно. Да и двигатель 1.8TSI классный.

leo90,
Подтверждаю, суперб супер комфортная машина. машина у меня год, очень доволен.

понятно что и водителю тоже. но удлинённая база она таки уже для пассажиров, благодаря чему там вольготно сзади и можно ногу за ногу закинуть без проблем. а в наших тесных условиях такое увеличение длинны уже заметно ухудшает манёвренность, что уже не плюс для активного вождения в городе.
так кто то подскажет что со страховкой и гарантией у шкоды?

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

leo90 писал(а): Да и двигатель 1.8TSI классный

а кто спорит что он не классный? но он и на более легкой октавии есть.

alf555 писал(а):а в наших тесных условиях такое увеличение длинны уже заметно ухудшает манёвренность, что уже не плюс для активного вождения в городе.

Каждый выбирает себе машину по своим личным критериям. Кому-то важно

alf555 писал(а):активного вождения в городе

кому-то комфорт, качественные материалы, огромный и удобный багажник, очень богатое оснащение.

alf555 писал(а):но он и на более легкой октавии есть

Сравнивать Суперб с Октавией не совсем корректно. По наличию опций она ближе к Ауди но за реальную цену.

leo90 писал(а): По наличию опций она ближе к Ауди

Супернб с Ауди А8 делается на одной платформе, да и мотор по-моему одинаковый.
Мне она тоже очень понравилась, но цена у неё не маленькая.

leo90 писал(а):Сравнивать Суперб с Октавией не совсем корректно. По наличию опций она ближе к Ауди но за реальную цену

я сравниваю с точки зрения одинакового двигателя и массы машин. он и так тяговитый и бодрый двигатель, но октавию ему таскать полегче будет чем суперб.
я и не спорил про комфорт водителю в суперб. но акцент комфорта там смещён в сторону пассажиров. кто выбирает машину с такой длинной базой и таким количеством места сзади по любому расчитывает на этот объём. и брать такую машину для покатать себя одного несколько неразумно.

alf555 писал(а):брать такую машину для покатать себя одного несколько неразумно.

Для покатать может и не разумно, а для работы, тем более когда много ездишь, вполне разумно и оправданно.

Добавлено спустя 12 минут 14 секунд:

alf555 писал(а):но октавию ему таскать полегче будет чем суперб.

Разница в весе всего 70 кг.

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

zar013 писал(а):Супернб с Ауди А8 делается на одной платформе

zar013, по-моему с Ауди А6.

leo90 писал(а):Разница в весе всего 70 кг.

70кг и правда не большая разница. визуально выглядит заметно тяжелее. но с другой стороны всё таки вес одного пассажира, и 70 не 70 а октавия легче при том же двигателе.

Да, ты прав Суперб, А6 и Пассат - это одна платформа.

Sent from my HTC One X using Tapatalk 2