ISRAPDA

Добавлено: **03.07.2009, 22:57**

Igr писал(а):ой-ой... 40 тыс в год? это хто тут у нас на своей так катается?

Даже чуть больше езжу - 60 тыс в год на рабоче-своей.
stasne1, поздравляю! Удачи на дорогах.
Сам на Юндай никогда не ездил, но слышал что аппетит у них не пропорционален размеру. Да и по надежности они пока уступают японским.

Добавлено: **04.07.2009, 11:57**

leo90 писал(а):по надежности они пока уступают японским.

Всё так, зато как по цене выигрывают!

leo90 писал(а):слышал что аппетит у них не пропорционален размеру

Тоже слышал, но говорят, что это только про гетс до 2003г.
А на аксенте кто-нить ездит? Просто если я возьму машину с пробегом скажем 120000, то до 200000 мне ездить лет этак 5-7, не меньше. Так что меня это устроит, я ее поди раньше сменю.

Добавлено: **04.07.2009, 13:43**

stasne1 писал(а): leo90 писал(а):по надежности они пока уступают японским.
Всё так, зато как по цене выигрывают!

Кто то сказал:"Мы не настолько богаты,что бы покупать дешёвые вещи"
Подумай и о том,что у корейской автопромышленности нет собственных разработок,а только клоны Мазды,Ниссана,GM...т.е. используются готовые наработки успешных моделей,известных и заслуженых брендов автомобилестроения.Само по себе это не плохо...но применительно к стране не имеющей традиций и базы автопрома:результат-невысокая надёжность.
Ты как то писал,что знаком(ездил) с/на Жигулями...так вот это яркий пример портации известной и успешной модели Фиата в "не те руки,в не то место",надеюсь надёжность продукции АвтоВаза,тебе известна.
Но если ты решил для себя Юндай(а это видно по твоим последним постам),нет смысла спрашивать советов по другим моделям-значит Юндай и покупай.

Добавлено: **04.07.2009, 13:50**

Igor054,
это уже дааавно не так. сейчас как раз корейцы самые большие инвесторы и у них полно своих разработок. но начинали они таки да, с копирования японцев. как стали делать сами машины их заметно интереснее стали.

Добавлено: **04.07.2009, 14:05**

alf555,
Это и по сей день так,что корейские машины надёжнее стали?Тогда почему ты лично на ней не ездишь?(или иначе:почему после Дэу,опять её не купил)...и сами они ничего не делают,всё по закупленым лицензиям.

сейчас как раз корейцы самые большие инвесторы

Это кто тебе такое сообщил?Данные откуда...поделись ссылочкой.И кстати:инвестиции-это не означает успех и надёжность выпускаемой продукции.
Но если говорить о странах с потенциалом инвесторов,то к твоему сведению впереди планеты всей Китай.И если я упомянул Китай,то там так же

машины их заметно интереснее стали

.Что скрывается за этой фразой???
Но только,не в плане надёжности,как и корейские!!!
И не забывай о том,что за моими словами не теория,а опыт обслуживания и информация от коллег по цеху.Так что,кто захочет брать корейский автомобиль,пусть берёт(если так решил) ....своё мнение я высказал.

Добавлено: **04.07.2009, 14:46**

только корейцы сейчас дают 7-ми летнюю гарантию от бампера до бампера...
а вообще я про новые машины..начина с I30

Ты явно не видел Дженесис Это не перделка а-ля корола_мазда3_сивик.

Трудно быть особенно экономичной с мотором в 3.8 литра и 306 лошадей под капотом.

Но этот Юндай несомненно одна из лучших в классе - машина сделалана абсолютно бескомромисно и сразу видно что это не японка с их вечной экономией на отделке и не умением ставить ЛУЧШИЕ комплектующие, а не только японские.

У Дженесиса к примеру с завода стоят кевларовые Брембо, отделка салона экстракласса и если и можно с чем-то сравнивать так это с дорогими немцами.

Часть технологий Дженезиса просто уникальны, меня сильно впечатлило что проксимити сенсор дверной ручки (ключа нет) определяет одного из 4-х водителей (муж, жена, сын, дочка) и подстраивает сиденья, зеркала, положение руля под известного водителя. У БМВ и Лексусов для этого надо выбрать себя кнопкой.

Безопасность у Дженесис тоже фантастическая - кроме активной защиты при лобовых столкновениях, подушки срабатывают дифференцировано от параметров водителя.

ПС ИМХО, величайшей ошибкой корейцев было то, что они сначала копировали японские машины, скажем у первого Гетца были отвратительные коробка-мотор от Митсу.
Как только они стали разрабатывать свое - что ни машина - ШЕДЕВР.
Для этого у них есть все - лучшая в мире электронная база, мощнейшая индустрия материалов, и главное - ДЕНЬГИ - финансово-промышленные группы Кореи сегодня это самые богатые инвесторы в мире.

это конечно не первоисточник... и про машину которую тут никто не купит..

.. но таки отсталость корейцев это стигма...

Добавлено: **04.07.2009, 15:24**

Igor054 писал(а):что корейские машины надёжнее стали?Тогда почему ты лично на ней не ездишь?(или иначе:почему после Дэу,опять её не купил)

А ты по существу вопроса ответить можешь?

Добавлено: **04.07.2009, 16:09**

ну на момент покупки самая удачная машинка сивка получилась для меня.

. с точки зрения дизайна корейцы для меня менее интересны. и в том числе с точки зрения её продажи в последствии. сивка зацепила дизайном, эргономикой и новыми на тот момент двигателем и коробкой 5-ти скоростной.
таки выбор новой машины и подержаной две большие разницы...
для меня идеал машины это кузов и салон сивика или FR-V, с двигателем 1.8 TSI который с турбиной или 1.4TSI который с турбиной и компресором, 7-ми ступенчатый робот с двумя сцеплениями DSG , и подвеска с изменяемым клиренсом как у С5

, ну или хотя бы с активными аамортизаторами которые меняют жесткость в зависимости от условий дороги как на опеле астре.

.. теперь вот ещё приус очень нравится новый которыс с 1.8 бензиновым двигателем плюс электрический... и особенно его солнечная батарея на крыше от которой мазган работает. ... очень достало тень искать, а найдёшь всё равно жарко. а тут наоборот надо будет самое солнечное место найти.

... в сентябре вроде новые приусы появятся в израиле...

Добавлено: **04.07.2009, 16:40**

alf555 писал(а):ну на момент покупки самая удачная машинка сивка получилась для меня.. с точки зрения дизайна корейцы для меня менее интересны. и в том числе с точки зрения её продажи в последствии.

То есть по второму разу,корейскую машинку не стал покупать...хватило первого раза

...значит можно оставить в стороне разговоры об интересных новинках и инвестициях.

Добавлено: **04.07.2009, 16:44**

да не стал. но и негатива к ним не испытываю. а i30 так и нравится даже... особенно которая с 2.0 двигателем.
колёсная база у неё 2,650 мм что всего на 5см меньше чем у сивки. и равна базе акорда прошлой модели. а у сивки база для своего класса самая огромная. при этом i30 очень заметно короче сивкина 30см. но внутри там очень даже просторно, по ширине она на 2,5см шире сивки.и при этом есть довольно сносый багажник и полноценное запасное колесо. если сравнить i30 с B3 то субара на целых 30!см длиннее. но внутри тесно и багажника практически нет. но в субаре это вытекает из-за свойств опозитного движка у которого коробка сзади..... потому и капот длиннее чем у всех...съедается довольно много полезного объёма в салоне...

Добавлено: **04.07.2009, 17:09**

alf555,
Ты помнишь вообще о чём речь:

stasne1 писал(а):кто ездит на Hyundai- как впечатления?

Т.е. человек Hyundai хочет купить...я говорю не приближаться...,тем более подержаную,а не новую!

Добавлено: **04.07.2009, 17:13**

помню.

... я просто сказал что на сегодняшний день именно корейцы рулят в инвестициях, разработках и продажах...качеству наверное тоже с учётом 7-ми летней гарантии. ... но это покажет время. само собой это не касается старых машин.

а по теме... на счёт ланоса..вполне без проблемная машина. на украине их до фига и больше под такси бегает. особых проблем с ней нет. да там и ломаться особо нечему, простая как табуретка.

Добавлено: **04.07.2009, 17:25**

alf555 писал(а):качеству наверное тоже

Вот это "наверное" и посоветуй товарисчу,который загорелся покупкой корейской машины!!!

на счёт ланоса..вполне без проблемная машина. на украине их до фига и больше под такси бегает. особых проблем с ней нет. да там и ломаться особо нечему, простая как табуретка.

И это присоедени,как доказательство надёжности....всё ???? Других мнений нет ???
На этом помолясь и закончим !!!

Добавлено: **04.07.2009, 19:36**

не хотел больше дискутировать в этой теме , ноооо
была кая сефия от работы
все 1.5 -2 года ждал смены
раз в 3 месяца в гараже была в основном по электрике
перегревалась раза 3

родственника уговаривал лет 10 назад купить свифта 6и летку по цене деу супр райсер 3х летку
не уговорил

все года пока он на ней ездил . ее же и проклинал

дальше охота пропала делать эксперименты с корейпромом

а когда речь идет о такциве низком и сам в машине не собираешься копаться , то тем более лучше лезть к японкам
писи
в такциве 30 тыс
наверно бы брал мицу суперлансер 2000 и выше годов по причине низкого мхирона и достаточно высокой надежности
салон вообще мне нравился , 2а года откатал - остались положительные впечатления

Добавлено: **04.07.2009, 22:00**

alf555 писал(а):на украине их до фига и больше под такси бегает.

Ага... местной сборки. Это еще хуже, чем корейцы.

alf555 писал(а):особых проблем с ней нет.

А вот это из анекдота про слона...

Я сел там в такое такси. Говорю водиле: "Глянь-ка, 300000 (триста тысяч)и еще ничего... бегает, хоть и поскрипывает и дребезжит..." А водила мне - Какие 300??? Она и до 50-ти вряд-ли дотянет - это 30 000 на спидометре!!! (я просто с заднего сидения не разглядел).
Вот так-то...
P.S. Там еще катаются Ланосы польской сборки, так вот они, говорят, вполне ничего...

Добавлено: **04.07.2009, 22:10**

Igr писал(а):Я сел там в такое такси

Так то там.
А вот В Штатах, между прочим, Юндай Елантра-вполне уважаемая машина. Правда, разница между той, что продают там, и той, что здесь-как между Мерсом и Запорожцем.

Добавлено: **05.07.2009, 01:58**

Генннадий писал(а):Правда, разница между той, что продают там, и той, что здесь-как между Мерсом и Запорожцем.

Цены-то тоже небось разные?

Добавлено: **05.07.2009, 07:50**

dilirom писал(а):Цены-то тоже небось разные?

dilirom, конечно, Наш Запорожец дороже американского Мерса.

Добавлено: **05.07.2009, 09:10**

Генннадий писал(а):Юндай Елантра-вполне уважаемая машина

и кая тоже , и гарантия на них полная на 7 лет

, вот и зауважили

Добавлено: **05.07.2009, 18:29**

borka13 писал(а):гарантия на них полная на 7 лет , вот и зауважили

не скажи. просто модель, поставляемая в Штаты-совсем другая. Вполне конкурентноспособная.

Добавлено: **28.12.2009, 01:08**

alf555 писал(а):тест без вариантов.

BigWig писал(а): стоит ли брать на тест

Сэкономив 500 шах на такой проверке влетел на тысячи. Заключение - делать

stasne1 писал(а):что это только про гетс до 2003г.

А выше?

Добавлено: **07.12.2010, 17:33**

Решил новую тему не открывать, хоть и год прошёл уже.
Только мне надо не только "как правильно", но и "где?"
Обнаружил, что я в этом полный профан. Последние 16 лет, слава Б-гу, ездил только на рабочих машинах, и все эти вопросы меня мало интересовали. Был у меня когда-то свой Уно, купленный в пору олимовского ажиотажа на почве слухов об отмене льгот

, но давным-давно продан.
И вот теперь вопрос встал ребром. Нужна небольшая недорогая машина для дочки. С чего начинать, где предпочтительней искать? По объявлениям, или на специализированных стоянках машин со вторых рук? Или ещё где? Буду рад выслушать ваши советы.

Добавлено: **07.12.2010, 19:25**

Генннадий писал(а):Нужна небольшая недорогая машина для дочки.

Я жене купил в "Auto Center", и нестарая и недорого и в хор. состоянии и с гарантией.

Скрытый текст

Для просмотра скрытого текста необходимо быть авторизованным пользователем.

Добавлено: **07.12.2010, 20:01**

GrumpyOldMan писал(а):и нестарая и недорого

Нет, жирновато будет. Мне бы подешевле раза в 2. Ручную.

Добавлено: **07.12.2010, 20:14**

Генннадий,
yad2 не сбрасывай со счетов

ISRAPDA

Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?

Re: Как правильно покупать машину?