ISRAPDA

Продам автомобиль. БМВ 730IA. Приобретена в магазине ровно 3 года назад. Пробежала 31000 километров.
В авариях не была, царапин и следов монтажной пены нету. . Черный металлик, бордовая кожа.
Красивый машын, Ара. Мамой килянус.
Если кому интересно, подробности в личке.

Аааа, это такой тонкий троллинг... Понимаю

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Мне интересно было бы посмотреть на человека, который покупает такую машын со вторых рук. Просто из любопытства.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

А какой мехаирон на нее? Чисто просто интерестно...

Мехирон 320. Но за 300 тысяч первого февраля я отдам ключ, даже вместе с кожаным чехольчиком.
Покупают люди, которые покупают трехлетки. Если учесть, что в такой комплектации новая стоит 630, разница ощутимая.

khisha писал(а):даже вместе с кожаным чехольчиком

Монтажная пена в подарок

khisha писал(а):Мехирон 320. Но за 300 тысяч первого февраля я отдам ключ

А почему настолько ниже мехирона?
В премиум классе нет спроса!?
Судя по вышеописанным параметрам, особенно километраж, это редкий экземпляр для израильского рынка....

Получается 100 000 шекелей за 10 000 километров. Круто

vig1954 писал(а):Монтажная пена

Благодаря ей машина была приведена в выставочное состояние. Поэтому как раз и решили продавать сейчас а не в марте.
Потому что даже пахнет сейчас как новая.

Vinsent писал(а):А почему настолько ниже мехирона?
В премиум классе нет спроса!?

Ценообразование простое. Среднее между мехироном и ценой которую дают на миграше. На самом деле тут все зависит от рынка и цены на определенную модель. В прошлом апреле я продавал Тойоту Камри. Продал за 82 при мехироне 122. Мехирон сегодня ничего не решает.
Кроме того, как оказалось есть немало машин премиум класа с таким пробегом. Потому что многие кто покупает такие машины, держат еще спортивку на шабат и джипаря в лес на шашлыки поехать.

zar013 писал(а):Получается 100 000 шекелей за 10 000 километров. Круто

ага. исходя из этой арифметики, ей осталось бегать еще чуть больше половины

Это надо продавать в Назарете или в Далият аль Кармель.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

khisha писал(а):Ценообразование простое. Среднее между мехироном и ценой которую дают на миграше.

Насколько мне известно, из личного опыта, авто из первых рук, частная, с маленьким километражом, не битая, не крашенная и если за ним следили- все ТО вовремя, чистый и ухоженный салон и ЛКП, продаётся за мехирон.

Не сразу, конечно, но если набраться терпения и не спешить, то такой машин найдёт своего покупателя.

Хотя в диапазоне цен выше 200 тыс. наверное другие правила игры.

Найти автомобиль со вторых рук на нашем рынке в вышеописанном состоянии невероятно тяжело. Причём, чем больше лет авто на дороге, тем меньше вероятность найти такое состояние.

Если кто-то искал со вторых рук поймёт, о чём я говорю.

Vinsent писал(а):продаётся за мехирон.

Не правда. Все зависит от рыночной конъюнктуры. У меня товарищ очень долго продавал матрешку в безупречном состоянии и с маленьким пробегом. Потому что рынок завален машинами с лисинга на 20 процентов дешевле, с гарантией и возможностью рассрочки. Все зависит от спроса на конкретную модель и предложения в данный конкретный момент.

А так-же, чем дороже машина - тем больше теряяет в цене...

khisha,
Интересно просто, а какие текущие расходы на авто такого класса- страховка, тест, типулим...

Не так страшен черт. Макиф - 10000. Хова 1200, тест 4500, последний типуль мне стоил 1100 шекелей. Правда типулим какие-то дурацкие. Нету схемы обслуживания. Все по датчикам. Приезжаешь в гараж, они ключ опускают в стакан такой и тот им как хрустльный шар говорит что поменять. ПРичем может быть что ты поменял масло и фильтры, а через 3 тыщи километров тебе комп торжественно сообщает что неплохо было бы тормозную жидкость поменять и опять надо в гараж ехать.
Еще интересная особенность - это колеса ранфлет. У колес ребро полностью железное. То есть даже если пробить колесо машина все равно остается на ходу. Запаски у машины нет вообще. И набора с герметиком и компрессором тоже. Если проколол колесо - то можно продолжать ехать еще 80 километров на низкой скорости. И потом менять колесо. Цена вопроса - 2000 за покрышечку. Поменять на простые нельзя.
Расход топлива в смешаном цикле - около 13 литров на 100 километров. Но они стоят каждой капли.

khisha,
Спасибо, на самом деле

khisha писал(а):Не так страшен черт

И с

khisha писал(а):Но они стоят каждой капли

согласен .

Буду знать, какие расходы меня ожидают, примерно.

Вы будете адски хохотать и сучить ножками, но я таки ее продал даже не вешая на яд2.

Здорово. Поздравляю.
Но своими словами ты только подтвердил что выгодно это продать, вопрос удачи.

На форуме продал?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Ага. Только не этом.

khisha писал(а):сучить ножками, но я таки ее продал

Продать не проблема. Проблема - продать за её цену.

За сколько продал, теперь это и есть её цена.

Продал за 295 тысяч шекелей. Просто в воскресенье выйдет новый мехирон и цена упадет примерно на 5 тысяч. Вот их я и скинул.

khisha писал(а):Продал за 295 тысяч шекелей.

А обмыть?