ISRAPDA

В последние лет 7 в моем доме всегда был гибридный автомобиль. В последние пару месяцев моя жена ездит на заряжающемся от розетки гибриде. Такое ощущение что меня всю жизнь обманывали.


Sent from my SM-G965F using Tapatalk

а в чем обман?по фото не понял

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:
у тебя средняя скорость 24 км\час-значит бензиновый двигатель практически не включается а спидометр наматывает километры. вот и получается средний расход топлива-2 л\100км.

18kwh плюс 2 литра дают в сумме шекелей 25 на 100 км. С учётом потерь в аккумуляторе скажем шекелей 30. Половина от того что платит не гибрид с розеткой.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

18 киловатт где-то стоят шекелей 9 и 2 литра еще 13. Итого 22. В пересчете на бензин 3.3 литра на 100. Лексус ct200h у того же водителя по тем же маршрутам жрет около 7.
Меня всю жизнь обманывали.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

Да, про такой математике выгодно.
Однако при покупке такие машины дороже, а при продаже подержанной они дешевле.
Поэтому чтобы это чудо стало настолько выгодным, надо ездить небыстро и ооооочень много .

У меня ,при 1.2 турбо,средний расход около 7.8(город,трасса).в месяц на бензин около 800 шек.так что не сильно и много надо ездить,чтобы отбить разницу.кстати,у этой муцубуши все равно не получиться ездить на одном {Цензура},каждые 90 дней двигало само включиться,ибо неззя чтобы оно долго не работало,так япошки сделали.

alex59 писал(а):у тебя средняя скорость 24 км\час-значит бензиновый двигатель практически не включается

Это не есть נכון. Т.к. средняя скорость 24 км/час -типичная средняя скорость при езде в смешанном цикле город-шоссе. Для интереса, взгляните на свою среднюю скорость, будете неприятно удивлены-в том же цикле, думаю, при продолжительных измерениях больше 35км/час, даже нарушая скоростные ограничения, не наберёте ""ни вжись".

Всех благ!

P.S. Для получения средней скорости около 70км/ч нужно при езде по шоссе не опускать стрелку спидометра со 115-120 км/ч, опять же на длинных отрезках пути...

Sanchik писал(а):Это не есть נכון. Т.к. средняя скорость 24 км/час -типичн

все праильно-это средняя скорсть по городу. при выезде на трассу она повысится и соответственно повысится расход бензина

Я месяц назад вернулся из Монреаля, дочь в феврале обновилась на Митсубиши PHEV. За месяц я накатал больше тысячи км. Впечатления - превосходные. Экономичная, тихая, приемистая. Куча режимов работы - от совместного режима бензинового и электро двигателей, и по отдельности. Подзарядка батареи в движении. Дочь работает в другом городе, 15 км, ей заряда хватает туда и обратно и еще заехать в магазины. Дома в гараже втыкает в розетку - и вуаля. Заряд батареи обходится за ночь в 1 дол.(с ее слов). Правда, бак небольшой - 30л. И за счет батареи ниже клиренс. Поменяла она свой Оутлендер (6 лет) и не жалеет. Но это - у них, где есть вся инфраструктура. Возле крупных торговых центров, больших предприятий есть спецстоянки для " зелёных " номеров с розетками.
А у НАС ? Готов ли Израиль к таким машинам ?

На самом деле есть очень много точек. Покойная бетер плейс вложилась. Но сами парковки обычно заняты

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

khisha писал(а):18 киловатт где-то стоят шекелей 9 и 2 литра еще 13. Итого 22. В пересчете на бензин 3.3 литра на 100. Лексус ct200h у того же водителя по тем же маршрутам жрет около 7.
Меня всю жизнь обманывали.

Какая разница в цене между PHEV и такой же машиной с обычным бензиновым двигателем? Какой годовой пробег?
Считать только расход топлива не корректно.

При прочих равных phev дешевле из за налогов на покупку. 20% против 84%. Пробег не важен, потому что он один и тот же и для бензина и для гибрида. Важны условия. Понятно что в дальнобой такого не достигнешь.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

khisha писал(а):При прочих равных phev дешевле из за налогов на покупку. 20% против 84%. Пробег не важен, потому что он один и тот же и для бензина и для гибрида. Важны условия. Понятно что в дальнобой такого не достигнешь.

Ты налоги покупаешь или машину? Или ты хочешь сказать, что окончательная цена phev ниже, чем бензиновой? Насколько я знаю, Аутлендер phev дороже обычного на 30-35К, Приус plug-in тоже существенно дороже обычного. Может что-то новое появилось на рынке?
Пробег важен при расчете рентабельности содержания phev. Если ты наезжаешь 10К в год, то разницу в 30-35К ты вернешь лет за 5-6. Если ты ездишь 40К в год, то период возврата существенно короче.

Не твоя правда, начальник. Сравни фарш а не обертку. Что у аутлендера phev есть в комплектации и что у лисингово варианта. А ты сравни дизель против гибрида в той же комплектации и удивись. Не даром большинство очень дорогих машин в Израиле продаются именно в таком варианте.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

khisha писал(а):Не твоя правда, начальник. Сравни фарш а не обертку. Что у аутлендера phev есть в комплектации и что у лисингово варианта. А ты сравни дизель против гибрида в той же комплектации и удивись. Не даром большинство очень дорогих машин в Израиле продаются именно в таком варианте.
Опять же, если бы проезжаешь 10к по городу в год, не сжигая ни капли бензина, то отобьешь быстро.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

khisha писал(а):Не твоя правда, начальник. Сравни фарш а не обертку. Что у аутлендера phev есть в комплектации и что у лисингово варианта. А ты сравни дизель против гибрида в той же комплектации и удивись. Не даром большинство очень дорогих машин в Израиле продаются именно в таком варианте.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

То ты налоги с машиной сравниваешь, то дизель с гибридом, то фарш с оберткой. Странный у тебя подход.
Очень дорогие машины продаются в варианте дизеля, гибрида, PHEV?
Очень большой и сложный салат у тебя получился.

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

khisha писал(а): Покойная бетер плейс вложилась.
Sent from my SM-G965F using Tapatalk

Бетер Плейс вложилась в станции по быстрой замене батарей, а не в зарядки.

Возьми автомобиль. Для простоты Ауди А3. Она продается бензин, дизель и гибрид phev. Возьми одну и ту же комплектацию по фаршу и сравни.
Салат у тебя, потому что ты не понимаешь о чем я говорю. Может потому что с телефона не особо удобно.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

Бетер плейс по всему израилю натыкала зарядки. На многих стоянках и каньонах есть. И они даже работают. 6 шекелей час зарядки стоит. Лично проверял. Просто эти места обычно заняты. Никто их не держит специально.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

khisha писал(а):Возьми автомобиль. Для простоты Ауди А3

Это то, что называется очень дорогой машиной?

Прочитал тему и для интереса посмотрел данные за всё время (два с половиной года) на моей Соната Гибрид - средняя скорость 35 км/ч (хотя, когда есть возможность, медленно я не езжу), средний расход 9.8л на 100 км.

zar013 писал(а):средний расход 9.8л на 100 км.

Не хило для гибрида. У меня 5.1 на 100 Toyota CH-R

leo90 писал(а):

khisha писал(а):Возьми автомобиль. Для простоты Ауди А3

Это то, что называется очень дорогой машиной?

Ты победил. Потому что я не могу предугадать что ты притянешь за уши в качестве аргумента несуществующего спора в ответ на мое стопядцотое обьяснение довольно таки очевидного факта. Цена автомобиля в салоне состоит из его стоимости и налогов. Мас кния - 84 процента и НДС - еще 18 сверху. У меня всё.

Добавлено спустя 23 секунды:

leo90 писал(а):

khisha писал(а):Возьми автомобиль. Для простоты Ауди А3

Это то, что называется очень дорогой машиной?

Ты победил. Потому что я не могу предугадать что ты притянешь за уши в качестве аргумента несуществующего спора в ответ на мое стопядцотое обьяснение довольно таки очевидного факта. Цена автомобиля в салоне состоит из его стоимости и налогов. Мас кния - 84 процента и НДС - еще 18 сверху. У меня всё.

Yggdrasil писал(а):Не хило для гибрида.

Да, она ни разу не экономичная у меня со своим 2-х литровым мотором.

khisha писал(а):
Цена автомобиля в салоне состоит из его стоимости и налогов. Мас кния - 84 процента и НДС - еще 18 сверху. У меня всё.

[/quote]

У нас с тобой просто абсолютно разный подход к жизни и к покупке. Меня интересует окончательная стоимость какой-либо вещи, а какой процент налогов в этой сумме, какова себестоимость, рэвах импортера мне безразлично.
Если тебе греет душу, что ты заплатил 20% вместо 84%, я искренне рад за тебя.
Получай удовольствие.

zar013 писал(а):Прочитал тему и для интереса посмотрел данные за всё время (два с половиной года) на моей Соната Гибрид - средняя скорость 35 км/ч (хотя, когда есть возможность, медленно я не езжу), средний расход 9.8л на 100 км.

После этого поста спросил у коллеги,он ездит на такой же,машине чуть больше года,по его данным город-около 5 л.,по дороге ашдод-эйлат -4л.бака 50 литров хватает ,до появления предупреждения ,на 900 км.если бы у тебя был бы не лизинг,то не помешало бы наведаться в юндай.