ISRAPDA

Всем привет .
Как то не не хотелось открывать две темы,но может кто нибудь в курсе.
Можно ли избавиться от функции "старт стоп двигателя" раз и навсегда.Кнопка не вариант она есть,но каждую поездку нужно заново включать.

И второе: сегодня все рекламируют покрытие машин от всякой всячины.Вроде на три года .Развод или нет, может кто-то делал или видел?
Буду благодарен за любой совет.

1. Есть машины где это можно прошить, гр лишает гарантии.
2. Делал неоднократно. Защищает от мошек и какашек и машина меньше пачкается. От сколов не помогает

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

На работе рядом со стоянкой стоят громадные бойлеры в которых сжигают мазут в сезон отопления.
На всех машинах желтые точки от сгоревшего мазута.
Отмываются с большим трудом.
Может и поможет.
Спасибо за ответ.

От этого очень поможет. Только не надо обольщаться про три года. Через год перестанет гидрофобить

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

А сколько стоит это удовольствие?

Точно я не узнавал сколько это удовольствие стоит,но за 1000 это точно,сами растворы можно купить и самому
например :https://www.ebay.com/itm/NANOPROTECT-CE ... 0005.m1851
или этот:https://www.ebay.com/itm/CarPro-Cquartz ... 0005.m1851

Ну а как оно наносится об этом есть в инете ролики.Если уверенности нет ,то лучше топать туда где это сделают профессионально.

Так, все зависит от вида покрытия. Керамика, как я интересовался - в районе полутора штук...

Пы.сы. Шел разговор о наличных, с пол-года тому назад.

Тут дело не в этом. Керамика покроет собой все изъяны тоже. Поэтому ЛКП должен быть идеален перед нанесением. Поэтому все зависит какие работы дополнены быть сделаны до нанесения. Мне никогда меньше 2500 не получалось.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

sandoorlay писал(а): ↑22.03.2019, 12:35 Можно ли избавиться от функции "старт стоп двигателя" раз и навсегда.Кнопка не вариант она есть,но каждую поездку нужно заново включать.

есть прога для андроида - Carista называется https://caristaapp.com/. Подключается к компу автомобиля через разьем ODB по блузубу. Отключается в 2 клика, никаких проблем с гарантией автомобиля. Плюс еще кучу вещей можно настроить. Единственный минус - нужно денежку заплатить, шекелей 30 кажется, за неделю пользования прогой.

Блютуз адаптер можно и на али купить.
А программа кариста, есть у соседей.

leonidos999 писал(а): ↑24.03.2019, 11:56 Блютуз адаптер можно и на али купить.

Или если срочно надо - в любом Хом Сентре или Авто Дипо - Engie называется, стоит 69 шекелей (в два раза дороже, чем на Али) и с Каристой работает прекрасно.

Советую в начале узнать или программа кариста умеет что либо желать с вашим авто. Я пробовал на хонда jazz 2016 года, не чего ога не может сделать . Писал производителю , нет у них для моей машины программы. Они больше для немцев пишут программное обеспечение.

Увы и на субару форестер прога не работает .

sandoorlay писал(а): ↑22.03.2019, 12:35 Можно ли избавиться от функции "старт стоп двигателя" раз и навсегда.

А чем она так сильно мешает, что хочешь избавиться?

Надоедает, вырубает мотор на светофорах...
А потор - тормозит пока запускает его. Эт больше нервы чем неудобство
Я на своей - просто плюнул.

Это мешает всем, кого я знаю. Интересно, фирмы производители иногда читают фидбеки своих клиентов?
Единственно где можно с этим жить - это в хороших гибридах, где бензиновый двигатель отключается заранее, и включается не сразу после старта, соответственно переход не чувствуется.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

Yggdrasil писал(а): ↑25.03.2019, 03:35 Интересно, фирмы производители иногда читают фидбеки своих клиентов?

А зачем ??? - Продано и все...

UGIN.SH писал(а): ↑24.03.2019, 21:52 Надоедает, вырубает мотор на светофорах...
А потор - тормозит пока запускает его. Эт больше нервы чем неудобство
Я на своей - просто плюнул.

У тебя нет такой опции: если просто затормозил, старт-стоп не включается. если дожал педаль тормоза еще чуть сильней - тогда включается. Если прямо передо мной загорелся красный и стоять долго, то я включаю старт-стоп, если вижу, что скоро зеленый, то просто держу на тормозе. Совсем не напрягает.

Отправлено спустя 2 минуты 42 секунды:

Yggdrasil писал(а): ↑25.03.2019, 03:35 Интересно, фирмы производители иногда читают фидбеки своих клиентов?
Sent from my SM-G965F using Tapatalk

У клиентов сегодня нет выбора, а фирмы-производители читают требования комиссий по охране окружающей среды.

Настоящая причина, по которой эти старт-стоп системы существуют во многих новых автомобилях, заключается в том, что автопроизводитель может на законных основаниях «играть» в официальных тестах расхода топлива.

leo90 писал(а): ↑25.03.2019, 08:29 У тебя нет такой опции: если просто затормозил, старт-стоп не включается. если дожал педаль тормоза еще чуть сильней - тогда включается. Если прямо передо мной загорелся красный и стоять долго, то я включаю старт-стоп, если вижу, что скоро зеленый, то просто держу на тормозе. Совсем не напрягает.

Увы...

Yggdrasil писал(а): ↑25.03.2019, 11:02автопроизводитель может на законных основаниях «играть» в официальных тестах расхода топлива

Думаю не по этому, это связано с экологией.

У меня в Honda jazz 2016 года есть этот старт стоп, последнюю неделю если его не отключить то при остановке пишит что не хватает заряда и двиготель не будет заглушен. Поехал проверил акум и да он просел за три года, но пока машина заводится резво. Добью нго до конца и тогда буду менять

sys8 писал(а): ↑27.03.2019, 15:31 это связано с экологией.

Именно это(Зеленая планета нашим детям/внукам)

После долгих и продолжительных поисков старт-стоп двигателя на субару форестер был торжественно отключен одним ловким движением.Если кому нибудь интересно .Пишите

sandoorlay,
Этот способ только для субару аодходит или на хонду тоже подойдет?