ISRAPDA

зачем учиться, если моторист уже моторы изобретает

11111 писал(а):зачем учиться, если моторист уже моторы изобретает

П-п-п-ереведи (с).

Igr писал(а):П-п-п-ереведи

Бывший моторист VW построил двухцилиндровый 325-сильный дизель

Дык, он и учился... И, неплохо, видать...

По характеристикам - о-ооочень не плохо

Igr писал(а):Дык, он и учился... И, неплохо, видать...

или выгодно женился

к декабрю такие ставить уже будут в машины и продавать?:)

alf555 писал(а):к декабрю такие ставить уже будут в машины и продавать?:)

ага
в корейских машинах

Вставлю и я свои две копейки...
Идея совсем не новая. Опозитные двигатели делались еще черт знает когда. Доходило до того что даже я на дипломе делал двухтактный свободно поршневой двигатель.
А по поводу самой разоработки... Как они убрали клаппаную группу впринциме понятно - вентиляционые окна. Но все равно для лучшей вентиляции лучше устанавливать впусные клапаны. Хотя если они сделали четырехтактный, а не двухтактный, тогда и с окнами нормально, Остается немаленькая проблема съема мощьности - все равно есть кривошипно шатуный механизм и не думаю, что они его особо улучшили.
Лично я не уверен, что в скором времени мы вся пересядем на машины с такими двигателями, Ванкель и то привлекательнее был.

дык как раз мощи они заявляют немеренно там.

LuckyGM,

мне сама идея двух поршней двигающихся в разые стороны понравилась завязанных по паре
грубо говоря боксер моторчик на 2а цилиндра , скорее всего с коротким ходом поршней иначе мотор разрастется
кстати я не уверен что убрали клапанную группу
картинка только для примера

Igr писал(а):Дык, он и учился... И, неплохо, видать...

Дык, если он профессор, значит неплохо ...
http://www.ecomotors.com/prof-peter-hofbauer

Там же написанно:

Nine years as head of Advanced Propulsion System Research at Volkswagen

То есть руководитель руководитель группы по разработке передовой силовой установки в фирме Фольксваген. Только русские веб-журналисты могли перевести это как "моторист".

zar013 писал(а):Только русские веб-журналисты могли перевести это как "моторист".

Хорошо, что не "швеЯ-мотористка"...