ISRAPDA

Купил для своей коровки на eBay противотуманные фары. Через некоторое время приходит письмо с почты, в котором написано, что министерство транспорта не дает ишур на ввоз . Звоню туда, спрашиваю: ма проблема?, а оно(зовут Рувен, главный по тарелочкам, ввозу хилькей хилюф)мне отвечает: на фарах нет тав текен.(продолжительные споры ни к чему ни привели) . Я пишу маил продавцу, что так мол и так, таможня не дает добро. В ответ на это продавец отвечает, что нет проблем, я тебе вышлю сертификат. На утро пересылаую этот сертификат(а в нем ISO 9001) по факсу Рувену, а оно мне: мне по барабану твои сертификаты, типа "нету ножек, нету мультиков"(с). Спрашиваю, так что мне делать?, я ведь деньги платил? Оно: это не мои проблемы. Короче полное поподалово.
Дальше. Звоню непосредственно на почту, объясняю ситуевину. На почте говорят: у тебя(у меня в смысле) есть 2 выхода
1. Посылаешь нам факс с просьбой отослать назад продавцу. Посылают морем, доставка в течении 3 мес., мне это ничего не стоит
2. Приехать к нам, и оплатить пересылку авиапочтой.
Соответственно, ни 1,ни 2 вариант меня не устраивает. Тем более, что вот они(фары), тут рядом, а
Может кто сталкивался с чем-то подобным? Есть какие-то варианты? А то обидно - жуть. Тем более, что половина всей стоимости покупки это пересылка($50), т.е. если даже возвращать, теряю половину того что уже заплатил+стоимость возврата+дорога в ТА и обратно, я живу на юге, а по тел. или факсу они это не делают.
Тут, правда, мне такая мысль пришла. Допустим, ввезти их в Израиль я не могу, только вернуть назад продавцу. А если вместо продавца, я их пошлю в руссию родителям, а они мне уж найдут как их передать, кто-нибудь постоянно ездит??? Вопрос возможно ли это и как? Я понял, что при любом раскладе, в руки я их взять не могу, почта сама возвращает их на обратный адрес? Но с другой стороны, они ведь мои. Я их купил. И в Израиль их не ввожу
В моем случае это был бы самый оптимальный вариант, вот только проканает ли???

Мож, я не прав, но по-моему, правильно что не пускают такие фары...
1. На картинке написано US type. Там симметричный свет, а значит, нам это не совсем подходит.
2. Слишком много стало на дорогах "света", из-за которого по ночам ездить - одно мученье.
3. Хотя, потраченных денег, конечно, жалко.

Igr писал(а):Там симметричный свет

Разве разговор про это? По-моему, все что подходит Америке, Израилю уж точно подойдет. А US type, имеется ввиду модель короллы выпускаемой для Америки. А свет как отрегулируешь, так и светить будет,хоть симметрично,хоть ассиметрично. Тем более, что это противотуманки и покупались они не столько для света, сколько для улучшения внешнего вида машинки. С ними она посимпатичней будет. А за такие же фары у нас в Тойте хотят 2500 шек

vaska,
Вариант переправки через Россию отличный.Жалко что ты сразу его не пременил.Если на почте всеравно кому их вернуть так и сделай.

как человек страдавший не раз и не два от таможни дам несколько советов

а) спокойно спросить у таможни какой текен им нужен. может у фар его есть (хотя врядли)
б) если текена нету, фары отошлют обратно (насколько я помню можно только назад продавцу), тебе придётся у них заполнить бумажку (своей рукой): "таможня не пропустила, разрешаю вернуть", после этого попросить вернуть продавца бабки (лучший вариант) или переслать по другому адресу (на мой взгляд худший)
в) есть кстати третий вариант - самостоятельно сертифицировать их, но это для сильных духом мужчин, не торопящихся и не стеснённых в средствах. результат кстати не гарантирован

сам попал в такую ситуацию в 2001 году - попытался ввезти телефон с БТ (а тогда на этой частоте сидела армия) - с таможней бодаЦЦа бесполезно (проверено)
везти фары контрабандой конечно можно, но если словят - изымут (и вдобавок большой штраф)

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:

vaska писал(а): все что подходит Америке, Израилю уж точно подойдет.

совсем нет, кто тебе сказл такую глупость?
до недавнего времени в израиль нельзя было ввозить американские мобильники бо они 850/1900 (?), а на этих частотах в израиле нельзя передавать (тут 900/1800)
DECTы только недавно (пару лет назад) официально разрешили ввозить, в штатах им сто лет как) ну и дальше по мелочам

Sinbalat_ писал(а):спокойно спросить у таможни какой текен им нужен. может у фар его есть (хотя врядли)

Есть, но как они говорят им нужен симан на самой фаре, а то что есть серификат всей продукции DLAA, так то им паралельно.

vaska,

Вариант у тебя один. Вернуть товар продавцу,его просить переслать в Россию.А там, с оказией к тебе. Деньги продавец тебе не вернет. И при разборе полетов на PAYPAL они скажут что не вина продавца в твоей истории.

почему не вернет?
мне тогда предлагал вернуть (причём сам)
имхо от продавца зависит, много кто входит в положение
там вам не тут, ментальность у людей другая

Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:

vaska писал(а):Есть, но как они говорят им нужен симан на самой фаре, а то что есть серификат всей продукции DLAA, так то им паралельно.

тогда вот что
попроси у мужика из америки сертификат на эту конкретную модель
потом бери сертификат и топай к начальнику/зам начальника таможни
объясни что не всегда ставят знак на сами фары, но на эту модель - вот бумажка, для личного пользования, один только раз ввожу и.т.д
просто спокойно объясни, без требований, наездов и разборок
мне один раз помогло - мужик написал на таможенной декларации - "растаможить!"
чего тебе терять, услать обратно всегда успеешь

не перестаю удивляться израильской таможни, какая защита прав месного производителя

vaska писал(а):на фарах нет тав текен.

а вариант, что эти фонари куплены для использования вместо спотов в квартире, елочная гирлянда, светоузыка, освещение гины \нужное выбрать\, а не как противотуманки, просто выбраны в разделе

vaska писал(а):ввозу хилькей хилюф

по своим техническим характеристикам

спорить с таможней бесполезно, зацепили, все. Труба. У меня весной была ситуация, когда заказывали оборудование из китая, которое есть в израиле. Только цена раз в 8. Таможня предложила сделать текен, таможне указали что текен есть. И тут последовала просто офигительная фраза, что, дескать, раз текен есть, то хорошо, оплатите экспертизу, и можете завозить в страну. Нам заявили, что тот, кто делал текен, он же бабки платил за экспертизу, и ждал еще пол года, пока её сделали, а нам идут на встречу, только оплати, и забирай. Говорят, что бы обидно не было, тому, кто импортом в страну занимаеццо

Известный в стране импортер автомобилей Ниссан, завез в страну партию автомобилей, фары, которых,не прошли
израильский текен.Так на этих автомобилях пришлось заменить,заметьте совершенно новые фары.И стоило это
не малую копеечку... Я к тому,что у импортера, ой какая сила есть в стране,но текен-есть текен.

всё это хорошо. и хорошо что жёстко..
но, при условии что человек ездить будет с ними. но ведь действительно если он хочет их использовать на новогодней ёлке к примеру?

alf555 писал(а):но ведь действительно если он хочет их использовать на новогодней ёлке к примеру?

Ага. А Иран хочет вырабатывать электричество на АЭС.

а пусть докажут обратное..

alf555,
Это не они должны доказывать,а ты....

дык написать клятвенное обещание что для новогодней ёлки купил а не на машину.... хуже не станет.... хуже ведь уже некуда. вдруг прокатит. и приложить схему новогодней гирлянды с этими штуками.

н-де
представил письмо: "фары купил чтобы повесить на кристмас-трии"
представляю физиономию таможенника

есть шанс что мозг таможеника зависнет, и разрешит.

Sinbalat_ писал(а):представил письмо: "фары купил чтобы повесить на кристмас-трии"

Лучше написать, что фары купил, чтобы украсить арон кодеш в родной синагоге

он только дал обьяву

З.Ы. текены в Израиле работают следующим образом. дапустия А и Б завозят (каждый отдельно) фигню Х. так вот сначала А сделает на Х текен. этот текен будет годен тольео для Х который завозит А, не смотря на то что Х от А и Х от Б это одно и тоже Б придется делать текен по новой. вот такая вот фигня.

Eли бы дело происходило в России, я бы это понял, что он(таможня) хочет на лапу. А как тут?

zlg писал(а):(таможня) хочет на лапу. А как тут?

Тоже хочет и то же имеет...

Kolya.Gerasimov писал(а):З.Ы. текены в Израиле работают следующим образом. дапустия А и Б завозят (каждый отдельно) фигню Х. так вот сначала А сделает на Х текен. этот текен будет годен тольео для Х который завозит А, не смотря на то что Х от А и Х от Б это одно и тоже Б придется делать текен по новой. вот такая вот фигня.

Погодь-ка, а нельзя ли тут воспользоваться прецедентом, как в судебном праве?

dilirom,
там у них свое государство "Алиса в стране чудес" все зависит с какой стороны гриба укусишь.

Kolya.Gerasimov писал(а):он только дал обьяву

З.Ы. текены в Израиле работают следующим образом. дапустия А и Б завозят (каждый отдельно) фигню Х. так вот сначала А сделает на Х текен. этот текен будет годен тольео для Х который завозит А, не смотря на то что Х от А и Х от Б это одно и тоже Б придется делать текен по новой. вот такая вот фигня.

Дурдом.
Kolya.Gerasimov, чисто для расширения кругозора, а какой довод они использует, чтобы заставить того самого Б, который хочет завозить товар Х, на который А уже сделал текен, делать текен заново?