Спойлер
יבואניות מוצרי החשמל מדווחות על כך שמחיר מכולות היבוא מסין וממדינות נוספות במזרח הכפיל את עצמו בשבועות האחרונים, וכמו תמיד, ההתייקרויות צפויות להיות מגולגלות על הצרכן. "יש מצוקת מכולות מסין, אין מספיק מכולות ומחירי ההובלה הימית מהמזרח זינקו מ־2,000 דולר ל־5,000 דולר למכולה בממוצע", אומר אפי אהרוני, מנכ"ל ובעלי קבוצת המילטון. "רוב מוצרי החשמל מיובאים מסין ושם יש בעיה".
רווחי היבואניות בשיא
צביקה גיור, בעלי ניופאן, יבואנית מותגי חשמל כמו האייר וקיצ'נאייד, מוסיף גם הוא כי מחירי ההובלה של מכולות עמדו עד לאחרונה על 2,500 דולר וכעת הם הכפילו עצמם. "היום קיבלנו הצעות מחיר לפי 5,000 דולר למכולה, ואני שומע שמדברים כבר על 6,000 דולר”, אומר גיור. “המשמעויות של זה הן דרמטיות, במיוחד במוצרים לבנים גדולים כמו מקררים, מקפיאים ומכונות כביסה. אני מעריך שההובלה תייקר את מוצרי החשמל ב־20%-10%". לדבריו, עליות המחירים נובעות גם מהתחזקות היואן מול הדולר וגם מהתייקרות חומרי הגלם.
רווחי היבואניות בשיא
צביקה גיור, בעלי ניופאן, יבואנית מותגי חשמל כמו האייר וקיצ'נאייד, מוסיף גם הוא כי מחירי ההובלה של מכולות עמדו עד לאחרונה על 2,500 דולר וכעת הם הכפילו עצמם. "היום קיבלנו הצעות מחיר לפי 5,000 דולר למכולה, ואני שומע שמדברים כבר על 6,000 דולר”, אומר גיור. “המשמעויות של זה הן דרמטיות, במיוחד במוצרים לבנים גדולים כמו מקררים, מקפיאים ומכונות כביסה. אני מעריך שההובלה תייקר את מוצרי החשמל ב־20%-10%". לדבריו, עליות המחירים נובעות גם מהתחזקות היואן מול הדולר וגם מהתייקרות חומרי הגלם.
Отправлено спустя 4 минуты 13 секунд:
Пардон, привёл данные не первой свежести
Таки да.
Спойлер
עלות ההובלה מסין זינקה
התופעה הזו כבר הביאה לעלייה חריגה בחודשים האחרונים במחיר ההובלה מסין שמגיעה לסדר גודל של מאות אחוזים. מסקירה שביצעה חברת דן אנד ברדסריט עבור גלובס עולה כי המחיר הממוצע להובלת מכולה מסין בנפח של 40 רגל לאירופה ולאזור אגן הים התיכון נע בשנת 2020 בטווח של 2,000-3,000 דולר למכולה. ואילו כיום, על רקע המחסור העולמי במכולות, עלות הובלת מכולה מסין הגיעה לרף של כ-9,000 דולר למכולה, כלומר, התייקרות של פי ארבעה מהמחיר שאפיין את השנה האחרונה כשפברואר נרשם פיק גבוה עוד יותר של 11 אלף דולר. סוגיה נוספת היא ההתייקרות גם בהובלה בבאלקים, כלומר של סחורות שמשונעות באוניה ללא מכולה, כשהמסלולים האלה הגיעו לעלייה בסדר גודל של 20%-30%.
התופעה הזו כבר הביאה לעלייה חריגה בחודשים האחרונים במחיר ההובלה מסין שמגיעה לסדר גודל של מאות אחוזים. מסקירה שביצעה חברת דן אנד ברדסריט עבור גלובס עולה כי המחיר הממוצע להובלת מכולה מסין בנפח של 40 רגל לאירופה ולאזור אגן הים התיכון נע בשנת 2020 בטווח של 2,000-3,000 דולר למכולה. ואילו כיום, על רקע המחסור העולמי במכולות, עלות הובלת מכולה מסין הגיעה לרף של כ-9,000 דולר למכולה, כלומר, התייקרות של פי ארבעה מהמחיר שאפיין את השנה האחרונה כשפברואר נרשם פיק גבוה עוד יותר של 11 אלף דולר. סוגיה נוספת היא ההתייקרות גם בהובלה בבאלקים, כלומר של סחורות שמשונעות באוניה ללא מכולה, כשהמסלולים האלה הגיעו לעלייה בסדר גודל של 20%-30%.