ISRAPDA

Бери набор SIGNET .

lamer писал(а): Подскажите какие стоит?

главное на бедуинском шуке не покупай, а то у меня сосед соблазнился дешевизной, дальше рассказывать не буду и так ясно что гайку на 17 открутить не смог..

влади писал(а):а то у меня сосед соблазнился дешевизной,

Ну так! Я в своё время соблазнился в хом центре

borovik писал(а):Бери набор SIGNET .

А можно спросить в каких магазинах продаётся?

Все зависит для каких целей тебе нужно и ценовой предел. Есть несколько довольно не плохих фирм, как: Signet, Betta, PROFXENE, King Tools, Force. Это те инструменты которые зарекомендовали себя в работе по качеству и удобству.
Все выше сказанное мое лично мнение и опыт работы в гараже в том числе гараж тяжелой спецтехники.

Добавлено спустя 7 минут 24 секунды:
Re: Вопросы и советы бывалых связанные с ремонтом и обслуживание

lamer писал(а):А можно спросить в каких магазинах продаётся?

В специальных магазинах по инструменту, они часта находятся в промзонах в районе гаражей. В центре могу подсказать парочку.

Спойлер

Маерс и Мемсар в промзоне Холона

lamer, магазин стройматериалов Кимхи в промзоне знаешь? За ним по той-же стороне есть магазин инструментов.

liana писал(а):За ним по той-же стороне есть магазин инструментов.

Спс, попробую

Чтобы не открывать новую тему спрошу здесь: где можно почистить, помыть автомобиль (включая двигатель) для подготовки к продаже?

Во первых категорически не рекомендую мыть двигатель перед продажей. Потому что это сразу вызывает подозрение что протекает где-то масло и его быстренько смыли.
Во вторых на большинстве моек они могут махнуть керхером за пару копеек, но тут зависит от машины. Японцы после такой процедуры заводятся обычно.
А вот европейцы не всегда. Надо подсохнуть. Можно помыть вручную. Но надо знать как. А можно отвезти к дитейлерам. Но там уже совсем другие деньги и качество и время работы. Вряд ли ты хочешь шоу-рум кондишн за пару тысяч.

khisha писал(а):махнуть керхером за пару копеек

Совсем не понятно

Так что, ограничиться обыкновенной мойкой и все?

Мойкой и полиш-вакс за шекелей 250.
Мотор, если он в порядке, не мыть ни в коем случае.
Если сиденья сильно попачканы то найти мойку где моют салон. Это стоит еще 250 где-то.
Не хочу тебя огорчать, но сегодня продать машину за нормальные деньги очень тяжело, поэтому попытайся минимизировать стоимость процесса продажи.

BigWig писал(а):для подготовки к продаже?

А что продаём?

Дык, написали же - машину.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Igr писал(а):Дык, написали же - машину.

Ага Красную или белую?

khisha писал(а):Мотор, если он в порядке, не мыть ни в коем случае

да мытый мотор всегда вызывает подозрения ...
наоборот
сухой запыленый , возможно "потеющий" (смотря где) всегда внушает доверие

BigWig писал(а):Так что, ограничиться обыкновенной мойкой и все?

lamer писал(а):

Igr писал(а):Дык, написали же - машину.

Ага Красную или белую?

Судя по вопросу - грязную.

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

Народ, прекращайте флуд!

khisha писал(а):поэтому попытайся минимизировать стоимость процесса продажи.

ИМХО, это самое главное. Отдавай первому серьёзному покупателю за ту сумму, которую он согласен уплатить. Потянешься за ценой-в итоге не получишь и этого. Проверено неоднократно.

Генннадий,

ага
значит не я один не умею продавать

borka13 писал(а):значит не я один не умею продавать

Не думаю, что в этом дело. Сам видишь-рынок завален машинами, на потенциальных покупателей чуть ли не охота идёт.

Генннадий писал(а): Сам видишь-рынок завален машинами, на потенциальных покупателей чуть ли не охота идёт

Щассс посмотрим....следите за обьявлениями в ветке Продажа

По поводу диагностики машины есть много инфы в нете у меня были проблемы с abs лампочка загаралась когда ей захочется daihatsu terios модель 1997 года купил кабель usb k line нашел программу бесплатную протестировал нашёл проблему 8 долларов 2-3 недели поисков ипока нет проблем и помоему тоёта потокому же протоколу работает если хочеш скину ссылку на сайт

Сегодня проходил тест. Машине 4 года, т.е. как таковой гарантии нет, но поскольку 3 года назад по гарантии менял гир с клатчем, что не ново и известно в шкоде суперб, то именно на эту деталь есть еще 2 года гарантии - дефект был заводской и фирма дала 5 лет гарантии - продолжаю делать типуль в фирменном гараже. Когда выехал из гаража, никто ничего плохого не сказал, мол надо бы переднюю резину поменять. А вот сегодня на тесте мне написали про 2 передних колеса и.... про ципуй на стёклах передних дверей. Оказывается, если ципуй не заводской, то каким бы он стандартам не соответствовал, тест не проходишь. Ну с колёсами ясно - не поспоришь. Поменял, сделал кивун фронт. А вот плёночку то снимать не охота - сравнительно не дешёвое удовольствие, да и информацией такой не обладал. Но ведь это чисто мои проблемы. Поэтому, когда делал кивун колёс, поговорил с механиком, он сходил в мисрад, там через него передали, что по-любому я должен заплатить 20 шек. за перепроверку, ну и дать им "чаевые" 150 шек. Я ответил, что 20-к конечно заплачу, но из принципа сам при них сдеру плёнку, если они не согласятся на половину. И что вы думаете? Согласились!!! Забашлял в общем стольник и получил наклейку на 2014год, но с просьбой приклеить её завтра-послезавтра, на случай, если полицай остановит и поинтересуется, как с ципуем я прошёл тест.

nesher_ писал(а):Оказывается, если ципуй не заводской

Ну так закон, есть закон! не подмажешь, не поедешь

Ребята! Кто подскажет адресок хорошей химчистки(авто) в Беер-Шеве (плюсы заготовлены)!

Вопрос к Главному спецу по Хонде:
товарищ собрался покупать Сивик (американский) в Эльбаре, всё ему там нравится, но термометр показывает градусы Фарингейта, и тамошние продавцы не знают, как это переключить в градусы Цельсия Неужели при наличии в машине бортового компа нет возможности переключать единицы измерения? Во многих более простых бытовых приборах такая опция таки имеется. Сами Сивики делают в Канаде, неужели изначально на заводе ставят разные градусники для Канады и США?