ISRAPDA

Так по паспортному расходу и 1.4 практически как 1.2. А коробка как себя ведет? На моем фокусе она я бы сказал непредсказуемая, иногда как спорт кар , а иногда дергается как ненормальная , за три года так и не смог приспособиться , чтобы не дергалась. А на фокусе коробка как бы с родни dsg .

MikeM писал(а):как бы скидки на налог на гибриды изменили ,но не убрали.

MikeM, отменили скидку 550 шек. на гибриды. Имеется в виду не цена машины, а шови рехев (сумма, которая вставляется в тлюш маскорет). Сейчас эта сумма составляет 2,48% в месяц от мехирона машины. До 1 января, человек имевший лисинговый гибрид, получал скидку в 550 шек с суммы шови рехев.

Все без измененмй. Самая лучшая тачка в мире это Октавия 1.2 TSI...

spectro писал(а):тестдрайв

это конечно да , но за 5 минут езды я не в состоянии определить как она потом ездить будет. Помнится лет 9 назад проехался на фокусе , а Форды хорошо на дороге сидят , вроде как понравилась , потом три года плевался , тяжелая , шумная ,абсолютно тупая, на газ давишь а она как бы думает ""и че ты от меня хочешь?", чуть ли не назад едет . ( я не гонщик , но какой русский не любит быстрой езды:) ) и этот свой последний фокус брал с чувством будь что будет .

nesher_,

я четыре года имел пассат В4(вернее наоборот,он меня имел ),так что к продукции этого концерна я отношусь очень осторожно.слишком много там копроэкономических решений и они не на поверхности,только когда сталкиваешься с проблемой,удивляешься как вообще такое можно было сотворить.но там была задача-удешевить и она была решена.экономия копеечная потом вылезает большими проблемами при эксплуатации.японцы себе такого просто не позволяют(пока )

Hackguru писал(а):Самая лучшая тачка в мире это Октавия

и что самое главное

1.2 TSI...

MikeM,
ну общие требования ты уже знаешь,так и подходи к тестдрайву.выясни для себя именно те нюансы что тебя волнуют ,минут десять на дороге(трассе) вполне могут выявить то что для тебя важно.просто у каждого свои требования к авто,а эти кандидаты конечно не драйверкары и не авто из премиум сегмента,поэтому конечно везде есть компромиссы которые уже решать только будущему владельцу.

leo90 писал(а):отменили скидку 550 шек.

тогда это большой минус для приуса

spectro писал(а):не авто из премиум сегмента

по нашим меркам ,увы , почти премиум

550 шек. Скидки с брутто - это сколько реальных денег? Это что, вообще фактор в выборе машины? Так все плохо?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

MikeM писал(а):тогда это большой минус для приуса

MikeM,
но у этой машинки и плюсов достаточно.у двоюродной сестры *примус* 14 года(тоже лизинг).очень довольна.
*наши мерки* производителем не учитываются.так что говорим честно-бюджетные рабочие лошадки,так к ним и надо относится.

Wiggin писал(а):550 шек. Скидки с брутто - это сколько реальных денег? Это что, вообще фактор в выборе

это удорожает ,скажем так, общую эксплуатационную стоимость автомобиля по сравнению с конкурентами .что есть минус. Я найду как потратить 2500 в год на своих спиногрызов

То есть это порядка 200 шек/мес. нетто. Имхо, в выборе машины ваще не играет никакой роли. Я в мифаль столько плачу в мес.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Wiggin
В общем да , но это вопрос приоритетов за что платить . В случае если приус на порядок лучше , не вопрос , платить больше за более менее тоже самое ?...

MikeM писал(а):это удорожает ,скажем так, общую эксплуатационную стоимость автомобиля по сравнению с конкурентами

MikeM, если это один из критериев в выборе машины, просто возьми цену (мехирон) каждой машины и посчитай шови рехев.
Составь таблицу плюсов и минусов каждой претендентки, добавь к этому личную интуицию (то, к чему душа лежит) и сделай выбор. В выборе машины большую роль играет субъективный фактор, а у каждого из нас свои приоритеты и предпочтения. Чем больше противоречивой информации тебе здесь набросают, тем сложнее будет выбрать.
Легкого выбора тебе.

Однозначно Октавия.И не потому,что это супер-дупер пепелац(ну и это тоже )А потому,что 3 детей.А это значит надо много места в багажнике.Больше багажник чем в Октавии наверное только у Пассата и Суперба.Туда реально заходит ВСЕ и еще место остается.Сзади у новой места более чем предостаточно,больше чем у предыдущей.Трое взрослых спокойно садятся и едут.По комплектации не знаю что там в лисе дают,наверное Амбишн,но там уже все есть что надо,даже вроде круиз контроль.Двигатель 1.2 новый ниче так,можно спокойно сравнить с той же маздо-тоетой 1.6.Со светофора ты конечно не улетишь и иногда на обгонах на араве надо будет немного подумать прежде чем,но в остальном он конечно шикарен,плюс очень экономичен(если это важно).О надежности ничего плохого сказать не могу,у меня была Октавия прошлого поколения с двигателем 1.2 .Проехал 75+ тыс.км и кроме типулим ничего не делал.Типулим стоят как и все остальные типулим в мусах мурше - не дешево скажем так.Ааааа,периодически регулярно менял лампочки в передних фарах Х.з. почему,но в последний раз пожаловался в мусахе на это и мне поставили какую-то там "цаму" между лампочкой в фаре и патроном(не знаю что это) и все закончилось.Но это в прошлом дэгеме.В этом свои приколы,говорят что с фарами передними тоже есть какая-то заморочка в см.поменять лампочку.Коробка полностью переделанная и работает очень хорошо,на новых дгамим о проблемах не слышал,именно на новых,так как машина уже год на рынке у нас,все что можно исправить исправили.По поводу мягкости так нет,не мягкая именно 1.2 и 1.4.Только в 1.8 стоит многорычажка(подвеска),вот она уже как корабль плывет.Ну то уже отдельная история(купил такую 3 месяца назад).
Приус с местом сзади не очень дружит,а Мазда так вообще машина прекрасная но не на большую семью.
Вроде все.Если есть вопросы спрашивай.
Сорри за много букв

Спасибо за советы , по мне чем больше информации тем лучше . Пусть даже противоречивой, Потом можно сказать - мы ведь тебя предупреждали:). Да. и многословных ответов для меня не бывает

Skoda uber alles. Я бы попытался вымутить рено флюенс дизелюху.

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

khisha писал(а):рено флюенс дизелюху

У меня такая сейчас, месяца три. Сказка, а не трактор, очень доволен!

Я недавно пересел на лизинговую матрешку с кораллы 2008 года. Машинка приятная, смотрится отлично, резвая, много ништяков, даже поговорить с ней можно Во время движения экран не работает. По этому или крутилку у коробки передач или голосом.. Это из плюсов. Минус заметил только один - МАЛЕНЬКАЯ. и половину того, что у меня в короле было в нее не влезло. Это касается и салона и багажника. По этому если 3 детей, то к матрешке не приближаться! Матрешка только для тех, кто спереди ездит и в багажнике максимум теннисные ракетки.

Сегодня прошелся по магазинам, благо в Ашдоде все есть . В приусе было ощущение что это не авто а летательный аппарат какой-то , не знаю хорошо это или плохо . Но достаточно просторно и впереди и сзади . У октавии салон классический , строгий и по мне очень удобно , места как правильно заметили полно везде. . Магазин мазды тут же рядом. Мне было сидеть в октавии комфортней чем в мазде 6. . Владельцам суперб можно позавидовать , просто шикарная тачка.