ISRAPDA

Eщё хочу отметить важный момент:проверяйте время открытия точек проката в аэропорту-во время ночного полета можно сэкономить время ожидания.

goto писал(а):Вопрос в том, на сколько autoeurope.co.il надежная фирма

Дело в том, что ты в итоге заказываешь машину не в этой фирме, а в одной из обычных и известных прокатных фирм. autoeurope.co.il - это фирма посредник. Самое интересное, что через фирму посредника заказ значительно дешевле. Это объясняется тем, что посредники работаеют с несколькими фирмами проката, у них договор на прокат огромного количества машин в год и поэтому совершенно другие тарифы. Но при заказе через интеренет, итоговый документ, он уже идет от фирмы непосредственно предоставляющей машину, Sixt? National и прочие. Но надо следить, что бы то что вы видели на первой странице заказа - что входит в сумму, было и на последней.
Кроме того обязательно сделать распечатку. У меня был случай, когда в Милане хотели содрать дополнительные деньги за крепление для лыж на крыше, хотя по договору это входило в стоимость. Распечатки с собой об этом не было, пришлось звонить в Израиль, в фирму и просить, что бы они выслали факс. Потеряли на этом часа полтора. Но бабки свои отбили. Так что подвоха здесь быть не должно. Приходишь к стойке той компании у которой и заказал.

Давайте отделять котлеты от мух. Как было уже сказано, auto europe - фирма-посредник. Она может быть дешевле (за счет оптовых заказов), а может и дороже. На в прошлый раз во Франции досталась VOLKSWAGEN TOURAN при заказанном RENAULT SCENIC (через EUROPCAR), а на сей раз нам досталась машина от BUDGET через тот же auto europe. Заказали мы Опель Вектра, а какую дадут - увидим завтра в Амстердаме.
Далее: в прошлой поездке мы помяли лею на машине, за что с нас содрали 500 евро, но их нам до копейки вернули через ту же auto europe.

То, что машину заказали в одном месте, а пригнали из другого - это, конечно, прокол фирмы, но от этого никто не застрахован.

Удачи всем и приятных путешествий!

Во всех прокатных фирмах есть несколько одинаковых условий.Это не зависит от фирм,это закон страны(местный налог).Например оплатить заказ можно в Израиле,в шекелях в любом отделении фирмы. Но если вы будете получать машину на железнодорожном вокзале или аэропорту,то на месте и только на месте заплатите налог около 12евро. И если у вас есть водитель до 25 лет,эти 65евро тоже платите на месте.Поэтому я беру машину всегда в городском отделении прокатной фирмы.

не знаю насчет 25-ти лет (это было давно и уже почти забылось )
но брал машину в Мюнхенском аэропору - ни копейки не взяли. только визу провели как залог, и все - мафтехот аль а-шулхан.

А лет тебе тогда сколько было?

3 месяца назад ?
столько же сколько и сегодня

goto

goto писал(а):если вы будете получать машину на железнодорожном вокзале или аэропорту,то на месте и только на месте заплатите налог около 12евро

первый раз слышу... несколько раз брали машину в аэропортах разных стран - никогда ничего не платили

goto
В Париже взяли машину на жд.вокзале не доплачивали

Ребята, спокойно! Действительно, при заказе машины в филиале фирмы, расположенном в аэропорту, надо платить небольшой налог порта, но как правило, он входит в общую сумму при заказе, по крайней мере за этим надо проследить. Если это не было внесено в сумму при заказе, то ее берут на месте.На прошлой недел я заказывал машину и в счете была такая графа. Я думаю, что ехать в город и брать машину в городском филиале только для того, что бы не платить эти 12 евро - наразумно, дорога от аэропорта до города обойдется дороже, тем более, что как правило едет несколько человек.

doc
Дело не в 12 евро ,я несколько раз брал машину в крупных городах после нескольких дней и ехал дальше по стране.Известно,что существует налог в аэропорту.С билетом,я думаю, ситуация одинаковая.

doc!
Речь идет о том, как в моем случае.Я пробыл в Риме три дня.На четвертый забрал машину в филиале компании в городе. Гостиницу на эти три дня я заказывал максимально близко от места получения машины.Нам надо было пройти 750 метров.Вот я и сэкономил 12евро.
Конечно глупо прилететь в город, а брать машину сразу ехать в город.

Пара подсказок из личного опыта...

...Каждый раз при заказе проверяю 4-5 фирм.
Пару лет назад лучшая цена оказалась в ... Элдане.
Фишка там следующая. Элдан фирма крупная, но местная. Аналогичные фирмы есть и в других странах. У них альянс - поставляют клиентов друг-другу. Машина, кстати, оказалась от Нашионал (Милан).

В прошлом году заказал прямо в МЕМСи, в их центральном ТельАвивском офисе. Ехать туда, кстати не обязательно, все сделал по телефону и факсу. Фирма была тоже местная, австрийская (Вена). Название забыл, однако притензий не было...

Так что совет 1: Проверять МЕМСи и Элдан.

Теперь второй.
Всегда считается, что брать машину в Мюнхене дешевле. Однако в Вене она мне стоила не дороже. Плюс я был приятно удивлен, когда обнаружил, что картис на проезд по Австрийским автобанам у меня уже есть, он входил в цену. При выезде из Мюнхена его пришлось бы покупать. Мелочь, а приятно...

Совет 3: Права МЕМСи с собой брать! У меня дважды их смотрели при получении машин...
Однако приятное. Если вы вступили в МЕМСи, то права бесплатно. Цена примерно та же, но они дают в придачу кучу всякой ерунды.

Я тоже, сделал в МЕМСИ. На год-14шек. Пусть будут, да и деньги не большие

Я спорить не собираюсь ни с кем! я сколько раз ездил только сделал Мемси первый раз и последний он еще в Тел авиве сидели в 1996 году.
Проехав тогда Германия Австрия Щвейцария
Где брал машину никто ничего спрашивал никогда и не показывал ни кому.Теперь выезжая в отпуск с 1996 -по 2007 год езжу без Мемси и т п.
2 раза в Америку,Европа вся,Канада нигде ничего не надо.Это тут в Израиле придумали дребедень которая катит.Наши права официально приняты во всех странах мира.Только конечно есть ограничение управления на ограниченный период 3-6 мес.
Тут дурят нашего брата и не морщаться. При получение Крайслера С 300 5.6 мотор полный комплект в Нью Йорке кроме ваучера и прав ничего не попросили - хотя машина по американским деньгам не дешевая 45-50.000 доларов.
То что они говорят что дают защиту прав автолюбителя и т п это все холоймыс!
Покрой тачку полной страховкой и все окей и счастливого пути!

Mashinist
Согласен на 100%, нигде и никогда не требовались права ММСИ

А во всех фирмах нужно доплачивать если будет не один водитель?

В Англии (Avis) и в Испании(Europecar) налог на аэропорт был включен в стоимость, ничего платить не пришлось.
Там же никто не требовал международеные права, обычных израильских хватило.

А во всех фирмах нужно доплачивать если будет не один водитель?

Нет, не во всех, это зависит от конкретной фирмы и страны.
Обычно указано в приложении к договору так же, как и все остальное: старховки, личное участие, ограничения на возраст и т.д.

Plut`on
при заказе машины в договоре указывается входит второй водитель в общую сумму или нет

Только что вернулся из Барселоны. Брали машину в аэропорту (Hertz), туда же и возвращали. Никакого аэропортовского налога не платили, не знаю, может он и был включён в общую стоимость, но в распечатке это отражено не было. Дополнительный водитель обошёлся в 56 евро за 7 суток. Общая стоимость (без доп.водителя) вышла за 7 суток - 222 евро. Машина Opel-Zafra, категория D. Машину заказывал в Израиле, через турфирму. Обслуживание очень хорошее, машина практически новая (2400 км. пробега). При возвращении машины, никаких вопросов не задавали, только спросили, всё ли в порядке и полный ли бак. Даже не посмотрели машину:-)

Hitory писал(а):Даже не посмотрели машину

Ну это где как....
В турине сдавал машину рано утром, в приемном пункте работников не было, машину поставил на стоянку, ключь бросил в специальную щель и все... а в германии под микроскопом всю машину осматривают

doc Точно так же в Амстердаме в аэропорту, принёс ключ, паренёк в будке спросил, всё ли в порядке, сказал "ОК" и всё на этом.

а в германии под микроскопом всю машину осматривают

не правда ваша дорогой доктор - приехал в Мюнхене в агенство сказал сдрасте, положил ключи на стол и сказал до свидание. все. абсолютно все - ни вопросов ни ответов.

A я всегда стараюсь взять бумажку,что всё в порядке,что счёт закрыт и нет претензий

Проверка при сдаче, взятой на прокат машины, может отличаться даже внутри одной фирмы в той же стране:

Я взял в Барселоне и доехав до Мадрида пошел менять машину (перестал закрываться багажник), в аэропорту взяли ключи и дали другие.
Потом же, когда возвращал машину в Барселоне, проверяли "под микроскопом", пришлось даже поспорить...

Так что раз на раз не приходится...