ISRAPDA

Сегодня обратил внимание, что передняя панель в машине покрыта пылью.
Решил вытереть. Тряпка + вода и всё чисто, но не блестит и еле заметный сероватый оттенок.
Раньше я как-то купил спрей для пластмассовых деталей авто и тут как раз подвернулся случай.
Набрызгал на тряпку , чтоб не распылять в машине, и протёр панель.
Всё, в машину не войти – вонь убивает. Может кому нравится, но жить хочется, а это не выносимо, боюсь.
У меня вопрос к автолюбителям: есть ли что-то без запаха для этих целей ?

а может лучше не надо никакой химии для пластика? пыль протер салфеткой и норм. ну или варежкой от пыли.
не блестит и ладно. это же даже хорошо. никаких лишних бликов.
https://he.aliexpress.com/item/1005010530099307.html
пластик он разный бывает. иногда тупо крашеный.
все эти пахучки, ароматизаторы...зло. жидкие ароматизаторы пластик убивают если вдруг капнет. а недавно узнал что и твёрдые пахучки тоже при контакте с пластиком убивают его, например елочки на зеркале, или на креплении на панели
https://www.drive2.ru/l/739440262450792269.
а дышать этим всем? пользы точно никакой.

Я раз в какое то время делаю ионизацию в машине. Ионизатор купил на алике чуть больше года назад. После этой процедуры нужно хорошо проветривать машину а то запах как в советские времена в больнице.
Насчёт пластика есть специальные полироль. Торпеду конечно лучше не полировать до блеска, потому что очень бликует на стекло в темное время суток.

TAMAM писал(а): ↑25.08.2026, 21:14 делаю ионизацию в машине

зачем??
если спросить у ИИ
есть вред материалам салона?
получим ответ
Сервисная озонация (мощный генератор озона)
Озон — мощнейший окислитель. Если оставлять генератор на несколько часов или делать процедуру слишком часто, он вступает в реакцию с полимерами:
Экокожа и искусственные материалы. Озон вымывает из синтетической кожи пластификаторы. Она теряет эластичность, становится сухой, со временем начинает растрескиваться и шелушиться.
Натуральная кожа. Покрывается микротрещинами, теряет защитный лаковый слой и становится матовой/тусклой.
Резиновые уплотнители. Естественная резина и уплотнители дверей под воздействием сильного озона склонны к быстрому «сохновению» и растрескиванию.
Поролон и набивка сидений. От частой озонации поролон внутри кресел может начать крошиться и издавать специфический "жженый" химический запах.
Электроника. Окисляет незащищенные медные контакты и микросхемы внутри передней панели, могут возникнуть проблемы с сенсорными экранами.

alf555,
Делаю эту процедуру раз в полгода , год . Включаю минут на 20-30 с работой кондиционера. Сам ионизатор маленький рассчитаны для машины. Машина уже не новая ей уже одиннадцатый год.