Выбираю машинку. Прошу помощи клуба.

[WhiteRabbit]

Уважаемые!
Вселенная что-то не в меру активно стала намекать, что мне пора менять свой зайцемобиль. Подозреваю, что могу спровоцировать очередной холивар, однако, как женщина одинокая и бестолковая, все же позволю себе спросить совета у мудрейших.
Правила игры:
1) новую машину мне не потянуть, речь идет о чем-то 5-7 лет от роду
2) категорически предпочитаю ручник, хотя в крайнем случае договорюсь и с автоматом
3) предполагаемый объем движка - 1200-1600
4)принципиальные параметры: живучесть, экономичность ремонтов, надежность
5)желательные параметры: разумный расход бензина, пристойный клиренс(периодически приходится пробираться по грунтовкам)
6)Шкода Фабия не рассматривается(каталась, не понравилось, нехорошо покупать машину, которая заранее вызывает антипатию).
Возможные кандидаты: Тойота Ярис, Сузуки Свифт, Сузуки SX4, Фольксваген Гольф, Шкода Ромстер.
Понаслышке - самый надежный из всех - фольксваген. Сидела внутри, понравилось. За клиренс и красивые глаза страшно нравится сузуки SX4, но больше я про него ничего не знаю. Ярисы понравились на дороге своей вертлявостью, очень маневренные. Ромстеры выглядят, как надежные рабочие лошадки, и будучи шкодой, не должны быть особенно дороги в обслуживании. Сузуки Свифт - выглядит, как что-то среднее между всем остальным, без выдающихся достоинств и без особых недостатков.

А теперь - вправляйте мне, пожалуйста, мозги, жду с нетерпением.

[slavine]

Сузуки SX4

Года два назад подвезли зимой на полноприводном. С тех пор влюблен в эту машинку. Маленький танчик.
К сожалению у нас сузуки уже не продают вообще. Из все вышеприведенных, я бы сузуки брал.

[khisha]

Если нужен высокий клиренс то я бы откинул Ярис, Свифт и Гольф. Тем более что Гольф вообще не отвечает ни одному запросу. Надежностью там не пахнет, даже если мы вернемся к пятому поколению.
Я не знаю есть ли в природе румстер скаутер на ручке. Но это мог бы быть отличный вариант.
Сузуки SX4 тоже отличная машина. Но они идут только автоматом. Неприхотлива и добротна. Можно обратить внимание на Фиат Седичи. Это та же самая машина. Просто их очень мало, но они дешевле.
Я лично, если не надо большую машину, то поискал бы сузуки Сплеш. Они водятся на ручке. Неприхотливы, экономичны и с высоким клиренсом для грунтовки.

[WhiteRabbit]

Лично видела SX4 на ручке. Их очень мало, но они есть. Фиат Седичи посмотрю, спасибо, - то ли я его вообще не видела на дорогах, то ли не обращала внимания, но даже не знаю, как оно выглядит.

[alex_dr]

А на Nissan juke не смотрела?

[ilya]

После долгих переборов, купил жене Хонду Джаз 2008 г. рождения. Ей нравится; меня, кстати, тоже приятно удивила - шустрая, устойчивая, просторная.

[khisha]

Лично видела SX4 на ручке. Их очень мало, но они есть.

Может быть, но я не думаю что 5 лет назад они были. Это новомодные влияния.

[WhiteRabbit]

А на Nissan juke не смотрела?

Смотрела. Слишком большой и слишком дорогой для меня, хотя и симпатишный.

[khisha]

Мне давали жук на подмену как то. Он изнутри меньше чем Рено Клио и Рено Каптур, на подмену которому дали.
Не понял я этот автомобиль.

[liana]

У нас SX-4 пятидверка автомат.Супруге очень нравится.
Расход по городу 10л/100км.Страховка не дорогая.
Если будут вопросы,с удовольствием помогу.

[zar013]

У многих знакомых SX-4. Не слышал о нём плохих отзывов вообще - все жутко довольны машиной.

[Yggdrasil]

Тоже имею одну SX4 outdoor. Без наворочек, но просторная внутри, высокая и безпроблемная.

[khisha]

Был одним из первы обладателей SX4. Кроме довольно простенького дизайна салона нареканий не было. Сузуки она и в африке сузуки. Рабочая неприхотливая лошадь без излишеств.

[WhiteRabbit]

О! значит, моя любовь с первого взгляда - все-таки не зря! Я ее и так хотела, эту Сузуку, а теперь еще больше хочу!

[benipaz]

Шкода Фабия не рассматривается

очень и очень жаль. а то по всем параметрам подходит
2009 года, ручка, 1600 и даже зеркало с iGO

[WhiteRabbit]

Нет. Только не фобия. Считай это аллергией для понятности.

[WhiteRabbit]

Кстати да. Посмотрела на Хонды Джаз. Кажется, вполне достойный альтернативный вариант. И, кстати, на ручке тоже встречаются.

[khisha]

У моей золовки джаз 1.2 на ручке. Она счастлива. По расходу топлива на уровне гибрида. А простору внутри мазде 6 надо подтягиваться. Феноменальная планировка салона + фирменные задние сиденья и двери с углом 90 градусов на открытие.

[Генннадий]

У моей золовки

Пардон за оффтоп, но я всегда считал, что золовка-это сестра мужа.

[khisha]

Пардон за оффтоп, но я всегда считал, что золовка-это сестра мужа.

Да, ты прав. На самом деле она мне сноха. Кстати всю жизнь только на ручных хондах ездит. Не признает других автомобилей.

[WhiteRabbit]

И, заодно, посмотрела Сузуки Сплеш. Как городская машинка - он идеален. Но для 2-3 человек со снарягой на 2-3 дня - он маловат, мне кажется. Он же начисто лишен багажника, нет? Дамский такой, в ювелирный магазин и в парикмахерский салон с ветерком гонять...
Два фаворита - Сузуки SX34 и Хонда Джаз - что вы, уважаемые, скажете про сравнительную стоимость содержания и обслуживания? Я знаю, что есть машины, жутко нелюбимые гаражами из-за неудачной компоновки - до ключевых мест неудобно и трудно добираться. Как у них с этим делом?

[khisha]

Сузуки будет дешевле в содержании и лучше с точки зрения бездорожья. У меня были обе.

[benipaz]

+ у джаза очень высокий мехирон, поэтому начальная стоимость у сузуки будет ниже

[alf555]

+ у джаза очень высокий мехирон, поэтому начальная стоимость у сузуки будет ниже

это да.... но всё хорошее стоит денег. компоновка у него всё же замечательная. тем и подкупает. да и в продаже их не много. не особо спешат владельцы от джазов избавляться.

[zar013]

да и в продаже их не много. не особо спешат владельцы от джазов избавляться.

Так точно. Долго жене искал, после 2-х месяцев плюнул.