? Renault Fluence / Shevrolet Cruze

[simonai]

Добрый всем вечер.
Встал вопрос... Надо купить колеса, бюджет 40-45, и хочется что-нибудь побольше и получше

Выбор по деньгам стоит между Флюэнсом и Крузом ( 2010-2011 ) после лисинга, На первом катался, впечатление, что он внутри - раза в полтора больше любого своего собрата, мазган раздвоен вперед и назад, На "Крузе - не ездил, но "Шевроле" дает хорошие условия, да и выбор там большой...

Буду рад любым комментариям.

Добавлено спустя 30 минут 31 секунду:
А еще - Флюэнс есть дизельный и ... לא רואה מוסך

[krox]

Мне кажется самое большое и единственное преимущество Флюенса, это размер, а потом начинаются одни недостатки..., за корейский Шевроле не знаю .

[simonai]

krox66,
Это по личному опыту ? О каких недостатках ты говоришь ?

[spectro]

simonai,
2010-2011 -под вопросом что с лизинга.лизинг 36 месяцев как правило.очень редко и по каким-то причинам он продлевается.а может все таки стоит чуток добавить или классом ниже,но что-то из *японой мати* или кая-юндай.это конечно не отменяет серьезную проверку перед покупкой и годовую гарантию от продавца,но эти ,при нормальном обслуживании,как-то понадежней.

[greycat001]

Имею от работы Меганы/Инфлюенсу с 2005-го. Сейчас - дизельный Флюенс уже год. Очевидное - невероятное: он и впрямь за целый год ни разу ещё (ттт) не делал никаких выбрыков, в отличие от предыдущих.
В принципе, я тот ещё советчик, но попробую просуммировать:
1. Покупка с лизинга = кот в мешке.
2.
а. Хочешь машину - бери Флюенс. Хочешь сэкономить - бери вёдра с колёсами.
б. Статистически, Флюенс должен ломаться чаще вёдер, а уж как повезёт - сам понимаешь.
3. По размеру салона, багажника, безопасности, поведением на дороге - это вообще разные категории, см. №2.а.
4.
а. Дизельный Флюенс - запас хода около 800 км на баке.
б. Тарахтит, как трактор.
с. В салоне почти не слышно.
д. Мне вообще пофиг.
е. Есть постоянная опасность схлопотать штраф за скорость - на 50 или 140 км/ч в салоне одинаково тихо.

Если хочешь - доползай до Модиина или Раананы на неделе, прокатимся на моём тракторе. Заодно и отвечу на любые вопросы.

P.S. С лизинга может быть и 2011-й. Мало ли чего бывает - уволился, уехал и т.п. У меня примеров полно.

[simonai]

Спасибо. Поясни только пункт 2а Если я правильно понял, что, кстати, и подтверждают еще пара знакомых, Флюенс- все же стоящая машина?

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
И почему в 2b Флюенс должен ломаться чаще других?

[greycat001]

Поясняю. В рамках заданных тобой изначально параметров, основываясь на своём сугубо субъективном мнении, которое основано на 10-летнем непрерывном опыте с Рено и несколькими тремпами на разных какамайках, в т.ч. - Шеви, я считаю, что Флюенс - намного более машина, чем Круз. Но вот надёжность - теоретически, ой.

И почему в 2b Флюенс должен ломаться чаще других?

Ну как, почему...
- Какая деталь самая маленькая во французских машинах?
- ?
- Мозги покупателя!
(с)

С 2005-го есть налицо непрерывная тенденция к улучшению надёжности. Мой трактор, как уже упоминалось, в отличие от предшественников, за год даже ни разу нигде не ломался. Но как тебе повезёт - אלוהים גדול.

[spectro]

greycat001,
машина в лизинге,не машина в собственном владении.год это не показатель.после 3-х и последующей проверке все станет ясно что что надо заменить,когда и на сколько это ударит по кошельку,дизель-не дешевый в обслуге.в плюсах флюенса-конечно салон,и тянет как паровоз.

[Vinsent]

А почему именно

после лисинга

и только эти 2 модели?

мое мнение, из личного опыта, с лисинга почти все авто прошли через ремонт ЛКП в той или иной степени и не у лучших мастеров, ТО проводились с максимальной экономией, лишь самый необходимый минимум, резина, если менялась, будет наверняка Китай ...., да и эксплуатировали не особо задумываясь о сохранности салона, подвески и т.п.

конечно цена в половину от мехирона и обещание гарантии от лисинга являются труднооспоримыми аргументами....

[simonai]

Потому, что не из лизинга за эти деньги купишь чего нибудь намного старше...

[simonai]

В эту же ценовую категорию попадают и Митсубиши Лансер 2010, после лизинга, и Ситроен С4 2010 из Любинский Трейд.
В целом- единственный плюс постлизинговых и трейд в том, что есть хоть какая-то гарантия на год, в отличие от частников из yad2.co.il ... Возражайте

[greycat001]

ашина в лизинге,не машина в собственном владении.

100% согласен по всем приведённым параметрам. Но в Рено для меня есть и ещё плюсы - багажник, качество езды, качество салона... Но, опять же, выбирать не нам.

[liana]

Тогда обрати внимание на мицубиси лансер хетчбек 1800.

[simonai]

liana,
Ага )) Там у них (ShlomoSixt) только 1500 обычные )))

Тянет все же купить Флюенс-дизель у частника... Может у кого есть знакомый хороший техник, которомы показать можно перед покупкой ? Да и потом у него же "лечиться"...

[liana]

А почему только ShlomoSixt ,могу проверить в Б7?

[simonai]

А в Б7 - где ? Да и я ведь в Ришоне ...

[liana]

Есть пару проверенных мест.а Ришон не проблема.
Мой друг с Краёт купил.

[simonai]

Конечно спроси, спасибо. И про Флюенс дизельный тоже

[krox]

У меня на работе , сотрудница избавилась от Флуенс Дизель из за непрекращающихся проблем с дизельным насосом и форсунками...

[leo90]

В целом- единственный плюс постлизинговых и трейд в том, что есть хоть какая-то гарантия на год, в отличие от частников из yad2

simonai, это гарантия на всю машину или на отдельные узлы при определенном годовом пробеге (у тебя)? Попроси перед покупкой гарантию на бумаге, а не на словах. Ситуация на вторичном рынке такая, что для того чтобы продать, они тебе что хочешь наобещают.

[simonai]

На основные узлы. Двигатель, коробка передач и т.п.

[spectro]

http://carsale.avis.co.il/avis/Cars/Car ... archtype=0 чуток дороже,но увереней.

[simonai]

Так ведь AVIS по сути, ничем от ShlomoSixt не отличается. Или я ошибаюсь ? Я покопался, там все бензиновые...
Кстати, правильно ли мнение, что дизельные ездят больше ( по километражу ) ? Типа, 120000 пробег на дизеле - это как 80000 на бензиновом ... ?

Добавлено спустя 9 минут 22 секунды:
Еще вопрос... Кто разбирается в Пежо/Ситроенах ? У меня была как-то Ксантия, был ей очень доволен, пока не начала лететь вся гидравлика... Говорят, что C4, к примеру, очень даже ничего... и без супер-гидравлических наворотов... И Пежо очень хвалят. Рынок у них, конечно, еще тот, но в моем случае нужна машина поновее и получше на имеющийся бюджет, лет так на 5, не меньше. А там - будет видно...

[leo90]

Я покопался, там все бензиновые...

simonai, а почему ты хочешь именно дизель? Какой у тебя годовой пробег?
Ты предпочитаешь только француженок?

[simonai]

Да нет, мне просто флюенс-дизель по комфорту понравился, а в бензиновых моделях салон вроде попроще, и французские подешевле. А пробег- как когда. У меня сын в Ашдоде тренируется. 5 раз в неделю. А живу в Ришоне. Туда-сюда кататься дороговато получается. Хотя если найти модель, в которой расход небольшой... Но это все маленькие, типа ай-10, а я хочу большую... Поэтому и флюенс-дизель...

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

Ты предпочитаешь только француженок?

Как по мне- самые красивые- украинские !!!