Тестеры аккумуляторов

[alf555]

помогите найти аналог такого прибора на ибее? http://at-systems.ru/products/a-t-sys/c ... ns-y.shtml
если не особо дорого, выглядит полезным.

Добавлено спустя 14 минут 19 секунд:
например это подойдёт ёмкость аккума в машине проверить?
http://www.ebay.com/itm/Coulometer-Batt ... SwT6pV3Hk6

[Alyur56]

[url]http://slinya.en.made-in-china.com/prod ... .html#/url]

[alf555]

этот ёмкосьть не показывает в цифрах....
вот это вроде должно подойти..но не уверен
http://www.ebay.com/itm/201449360182?_t ... EBIDX%3AIT

да и в первом посте тоже цифрами показывет что нужно...

[krox]

Проще и надежнее измерить напряжение в состоянии покоя и во время нагрузки (завод автомобиля) простейшим мультиметром .

[tornado78]

Тестером не проверить аккумулятор под нагрузкой

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[Qwerty]

Тестером не проверить аккумулятор под нагрузкой

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Почему? Вольтметр подключается параллельно и вполне можно отследить уровень падения напряжения при запуске двигателя.

Отправлено с моего LG-H818 через Tapatalk

[tornado78]

Тестером ты проверишь только потребляемый ток но не нагрузку на аккумулятор и падения напряжения

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[liana]

http://savepic.ru/9721290.jpg
Я такой купил.

[Qwerty]

Я такой купил.

Ну да, он состоит из простейшего стрелочного ВОЛЬТМЕТРА и МОЩНОГО, НИЗКООМНОГО сопротивления, который имитирует нагрузку.
Если ПРИ нажатии кнопки, стрелка ВОЛЬТМЕТРА больше, чем нужно отклоняется (влево), значит пациент уже не может отдать достаточный ток. И его емкость низкая.

Отправлено с моего LG-H818 через Tapatalk

[11111]

Я такой купил

это и есть нагрузочная вилка, проверяет емкость батареи

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
только под разные батареи надо подбирать нагрузочное сопротивление

[alf555]

нагрузочная вилка это хорошо....но тут измеряется именно ёмкость без разряда и быстро.

[slavine]

А зачем эта информация вообще нужна? Как по мне, так у аккумулятора два состояния, рабочее или нерабочее.

[alf555]

например когда аккум разрядился не всегда ясно достаточно его зарядить или его ёмкость скопытилась и пора менять. при покупке реальную ёмкость тоже не помешало бы знать. просто отслеживать его текущее состояние и количество заряда. например если от ёмкости в 60 ач осталось всего 40 ач, то уже стоит быть готовым к замене.
стоит на ибее копейки. заказал, посмотрю что за хрень такая...

[Monfil]

На сегодняшних аккумах емкость не падает так, по этому таким путем ты не поймешь, когда надо быть готовым. Он просто замыкает и все... Живет акк года 3, а там как не завелся - меняй.

[Qwerty]

[quote="Monfil"][/quote]
согласен
+1

Отправлено с моего LG-H818 через Tapatalk

[alf555]

смотря почему не завёлся.... возможно достаточно просто зарядить.
кстати вожу с собой такую штуку.

http://www.ebay.com/itm/301505208587?_t ... EBIDX%3AIT
уже раза 3-4 пригодилась. заводил чужие машины. свою пока не приходилось.

[Monfil]

Если именно разрядился от простоя, то ты его зарядить можешь конечно. Тогда зачем главный вопрос темы, на счет замеров? Одно к другому не имеет связи.