Ладно , всё расскажу - не буду никого мучить .
Какой-то умный человек собрал в одну кучу 7 различных версий нашей любимой проги , снабдил всё это довольно подробной инструкцией по пользованию ею , и всё !!!!
Так что пока ещё ничего нового . Но будущее не за горами - будем ждать
Nav N' GO Вопросы и Ответы
Модераторы: Генннадий, migORKA
Правила форума
Администрация не несет ответственности за размещенные на этом форуме сообщения.
Если сообщения как то ущемляют ваши права, обратитесь к администрации, и информация будет удалена с форума.
!!!Запрещён варез/обсуждение продукций фирмы "Rogev"!!!
Администрация не несет ответственности за размещенные на этом форуме сообщения.
Если сообщения как то ущемляют ваши права, обратитесь к администрации, и информация будет удалена с форума.
!!!Запрещён варез/обсуждение продукций фирмы "Rogev"!!!
-
Pofigunchik
- Пользователь
- Сообщения: 47
- Зарегистрирован: 07.05.2005, 16:00
-
zeevik_k
- Пользователь
- Сообщения: 2645
- Зарегистрирован: 30.07.2005, 12:54
- Поблагодарили: 1 раз
-
Участник покетовки
GrigAr
А может всё же "посадишь" эту кучу в огород ... ?
Мы посмотрим, проверим и глядишь найдём применение
Posted after 8 minutes 10 seconds:
Кстати о птичках ...
Пару месяцев назад что-то писали о европейской версии Navngo (Igo).
Был какой то венгерский сайт, который рекламировал Igo.
Было бы весьма неплохо приобрести его посредством огорода.
А может всё же "посадишь" эту кучу в огород ... ?
Мы посмотрим, проверим и глядишь найдём применение
Posted after 8 minutes 10 seconds:
Кстати о птичках ...
Пару месяцев назад что-то писали о европейской версии Navngo (Igo).
Был какой то венгерский сайт, который рекламировал Igo.
Было бы весьма неплохо приобрести его посредством огорода.
Mio P350 + SD 2GB Transcend
SDXC 2TB --> Разбежался ...
SDXC 2TB --> Разбежался ...
Ребята, извините , не было возможности подойти к компу.
Отвечаю по порядку: все версии для Израиля , эти версии уже известны всем , т. к . были выложены уже сто лет назад.
Посажу на огород с удовольствием, но не знаю как.
Еще раз извините за задержку. :frfr:
Отвечаю по порядку: все версии для Израиля , эти версии уже известны всем , т. к . были выложены уже сто лет назад.
Посажу на огород с удовольствием, но не знаю как.
Еще раз извините за задержку. :frfr:
iPAQ hx4700+1GB SD+1GB CF+GPS Holux CR-100+Canon A80
-
MadPriest
- Патологоанатом
- Сообщения: 2382
- Зарегистрирован: 23.04.2005, 19:07
- smartphone: iPhone 4
- Откуда: Торонто
- Контактная информация:
pashka79, а какая у тебя версия Навки?
Кроме того, вроде говорили, что сегодня должна быть новая версия, заточенная под Магнето. И ничего нету
Кроме того, вроде говорили, что сегодня должна быть новая версия, заточенная под Магнето. И ничего нету
Жопа есть абсолютно универсальный интерфейс .
Ибо через жопу можно сделать абсолютно всё.
Palm V - Palm Vx - Palm m515 - Palm T|E - HP hx2410 - FSC Pocket Loox 560 - Holux GPSmile 55
iPhone 2G - iPhone 3G - iPhone 3Gs - iPhone 4 4.3.3
iPad WiFi 4.3.1
Мои фотографии
Ибо через жопу можно сделать абсолютно всё.
Palm V - Palm Vx - Palm m515 - Palm T|E - HP hx2410 - FSC Pocket Loox 560 - Holux GPSmile 55
iPhone 2G - iPhone 3G - iPhone 3Gs - iPhone 4 4.3.3
iPad WiFi 4.3.1
Мои фотографии
Topcon
Это практически невозможно на данный момент.
Фирмам-разработчикам навигационных систем надо доить своих пользователей. Когда будут общедоступны подробные карты, тогда и разработчики резко начнут улучшать качество навигационных программ. А пока это очень хороший доильный аппарат. Ситуация на рынке запрещает делать качественно.
Это практически невозможно на данный момент.
Фирмам-разработчикам навигационных систем надо доить своих пользователей. Когда будут общедоступны подробные карты, тогда и разработчики резко начнут улучшать качество навигационных программ. А пока это очень хороший доильный аппарат. Ситуация на рынке запрещает делать качественно.
-
Topcon
- Друг форума
- Сообщения: 13021
- Зарегистрирован: 30.04.2005, 21:48
- smartphone: Samsung Note 8
- Откуда: конец географии - начало топографии
- Благодарил (а): 2 раза
-
Заслуженный участник покетовки
Даритель
off-top (мысли вслух)
AlexZakh, с другой стороны, разработчик (на халяву) получит бетта-тестеров, которые на месте редактируют карты, и с нашей стороны, отсылая назад свои варианты, можно не плохо абгрейдить.
А вообще-то, считаю, что подобные проекты, должны частично финансироваться государством, (это моё имхо) тогда точность и качество карт будет намного выше... типо, будет кому предъявлять.
AlexZakh, с другой стороны, разработчик (на халяву) получит бетта-тестеров, которые на месте редактируют карты, и с нашей стороны, отсылая назад свои варианты, можно не плохо абгрейдить.
А вообще-то, считаю, что подобные проекты, должны частично финансироваться государством, (это моё имхо) тогда точность и качество карт будет намного выше... типо, будет кому предъявлять.
Samsung Galaxy Note 8
Topcon
Государство должно предоставлять подробные карты и изменения в них, а разработчики сертифицировать на предмет соответствия дорожной безопасности, но этого не будет, т.к. никто не хочет отвечать.
Если предоставить самим пользователям редактировать карты, то платных обновлений придется меньше выпускать, что невыгодно разработчикам..
При общедоступности подробных карт возникнут конкуренты и соответственно более дешевые и качественные навигационные программы - опять невыгодно сегодняшним разработчикам.
Вобщем государству выгодно по многим причинам, как страна интересная в туристическом отношении, так и с точки зрения безопасности движения и разгрузки магистралей. Но фирмы разработчики хотят отсчипнуть прибыли засчет его инерции.
Государство должно предоставлять подробные карты и изменения в них, а разработчики сертифицировать на предмет соответствия дорожной безопасности, но этого не будет, т.к. никто не хочет отвечать.
Если предоставить самим пользователям редактировать карты, то платных обновлений придется меньше выпускать, что невыгодно разработчикам..
При общедоступности подробных карт возникнут конкуренты и соответственно более дешевые и качественные навигационные программы - опять невыгодно сегодняшним разработчикам.
Вобщем государству выгодно по многим причинам, как страна интересная в туристическом отношении, так и с точки зрения безопасности движения и разгрузки магистралей. Но фирмы разработчики хотят отсчипнуть прибыли засчет его инерции.
Шутки шутками, а вот только сегодня услышал по радио (может и брешут?) что принято решение унифицировать по всей стране дорожные указатели, таблички и написание названий на иврите и английском.
Вааще-то дело нужное и если этим займутся (наконец-то), то и всяких-разных карт это тоже коснется неминуемо. А вот тогда можно будет безбоязнено аглицкую версию ставить.
Вааще-то дело нужное и если этим займутся (наконец-то), то и всяких-разных карт это тоже коснется неминуемо. А вот тогда можно будет безбоязнено аглицкую версию ставить.
- HP2410 + 1 Gb + 1 Gb --- BT GPS Pretec mini - Nokia 6680
-
Topcon
- Друг форума
- Сообщения: 13021
- Зарегистрирован: 30.04.2005, 21:48
- smartphone: Samsung Note 8
- Откуда: конец географии - начало топографии
- Благодарил (а): 2 раза
-
Заслуженный участник покетовки
Даритель
В Ариель частенько мотаюсь, нава туда ваще не прокладывает маршрут, даже по 5 квишу. Т.е. прокладывает кусками, но через арабский кишлак.dymm писал(а):А попробуйте ради прикола построить маршрут из, например, Реховота в, например, Ариэль...
Ариэль, кстати, будет "ARI EL". С пробелом, вот.
Samsung Galaxy Note 8
-
dymm
- Пользователь
- Сообщения: 241
- Зарегистрирован: 12.02.2005, 11:50
- smartphone: Нет
- Контактная информация:
Именно, что НЕ прокладывает. Никак. От Реховота до Кафр-Касема, а потом - нету. И только возле Ариэля опять появляется.Topcon писал(а):В Ариель частенько мотаюсь, нава туда ваще не прокладывает маршрут, даже по 5 квишу. Т.е. прокладывает кусками, но через арабский кишлак.dymm писал(а):А попробуйте ради прикола построить маршрут из, например, Реховота в, например, Ариэль...
Ариэль, кстати, будет "ARI EL". С пробелом, вот.
Субпространственный переход, наверное.
The Land Rover