Новый Гольф - вопрос

[ilya]

Добррое время суток, господа.
Две недели назад получил новый Гольф 1.5. На бумаге машина оборудована кучей прибамбасов безопасности, в том числе измерением дистанции спереди с предупреждением и подтормаживанием(т.н. Front Assist), и экстренным торможением до 50 км/ч, если я, идиот, сам этого не сделаю.
На деле все это ни хрена не работает. Пару раз получил предупреждение о дистанции, а после визита в центр обслуживания для проверки систем и оно пропало, вообще ни на что не реагирует. Я и к стоящим машинам подлетал, и к едущим приближался на недопустимую дистанцию - ничего. Все системы включены, адаптивный круиз контроль работает прекрасно.
Теперь, собственно, вопрос: что делать дальше? В сервисе машину подключили к компу, сказали, что все в порядке, а проверить системы во время езды они не могут, ибо производитель запрещает. Обратиться в СМИ с утверждением, что Фольксваген очередную туфту гонит?
Или просто я идиот, и не понимаю, как эти системы должны работать? (Я, кстати, в Мобилай работаю )
Спасибо

[benipaz]

сказали, что все в порядке

а ты бумажку получил с этим заключением?

[ilya]

сказали, что все в порядке

а ты бумажку получил с этим заключением?

нет. но в компе у них записано, сегодня проверил

[Igr]

У меня в Рено поставили Мобилай и отключили "родные" прибамбасы. Возможно, та же история у тебя.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[ilya]

У меня в Рено поставили Мобилай и отключили "родные" прибамбасы. Возможно, та же история у тебя.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

У меня нет мобилая на стекле. Только "родные прибамбасы" (думаю, кстати, тот же мобилай)

[aleks57]

зайди в настройки и проверь активацию всех систем.

[ilya]

зайди в настройки и проверь активацию всех систем.

вам бы все шутки шутить

[benipaz]

в компе у них записано

как записали, так и удалят. а, если что-то случится, догадайся кого виноватым сделают

[leo90]

Напиши официальное письмо в ширут лякохот Чемпион Моторс с описанием проблемы и добавь, что обратишься напрямую в WV. Пошли письмо на мейл и обязательно по доар рашум с сохранением квитанции.
Ответ получишь очень быстро (из опыта общения с Чемпион).

[ilya]

Напиши официальное письмо в ширут лякохот Чемпион Моторс с описанием проблемы и добавь, что обратишься напрямую в WV. Пошли письмо на мейл и обязательно по доар рашум с сохранением квитанции.
Ответ получишь очень быстро (из опыта общения с Чемпион).

Я уже раз так делал, когда в Израиле отказывались признавать проблему с первым DSG. Написал письмо напрямую в VW , на английском и немецком языках. Угадайте с одной ноты их ответ... Правильно, идите на ..., дорогой товарищ, у вас там есть официальный импортер - все вопросы через него.

Отправлено спустя 10 минут 58 секунд:
Безотносительно к теме хочу сказать, что машина - песня. Я пересел в нее с 7го Гольфа 1.4 (новый типа поколение 7.5 ), и это совсем другая машина, другого уровня.

[alf555]

я перед своей ставил картонные коробки и она перед ними сама тормозила в пол. правда после остановки тормоз отпускала. не всегда успевала чтобы совсем не сбить коробки, но в 50% успевала не сбить вообще. в остальных случаях контакт был минимальным. также сама тормозит если пытаться заехать под высокий шлагбаум. попробуй протестировать так. во всяком случае будешь точно знать реагирует хоть как то или нет.

Отправлено спустя 5 минут 53 секунды:

У меня в Рено поставили Мобилай и отключили "родные" прибамбасы. Возможно, та же история у тебя.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

ставить пассивную систему и отключить при этом активную за которую ещё и деньги заплачены...чё за беспредел??

[Yggdrasil]

я перед своей ставил картонные коробки и она перед ними сама тормозила в пол.

О! Надо будет повторить, мысль интересная. Не хотел на стенке проверять.

[alf555]

мысль очевидная. ) а на стенке не стоит.)))

[ilya]

я перед своей ставил картонные коробки

Я тоже попробовал. Может мало было

[krox]

Эта система работает и останавливает автомобиль если она заранее следила за впереди идущей машиной и та потом остановилась ,и не реагирует на неподвижные препятствия .
Первоначально я не мог понять как это работает и пришлось читать инструкцию.

P.S. кстати можно активировать считывание дорожных знаков и автоматически выключать дальний свет,и разрешение обгона на кк по правой полосе если в левом ряду есть автомобиль

[ilya]

Как это активировать?

[spectro]

Если адаптивный кк работает,значит и система в целом работает,это первое.второе-даже для *мобильного глаза* нужна его активация.Для этого надо проехать по трассе километров 30.Почему-то об этом ни кто не предупреждает.Возможно и с это системой ,для ее полной активации,надо так сделать.

[krox]

Как это активировать?

Сфоткай рычажок акк .
Навскидку перевести его во второе положение , и торцевой кнопкой поймать впереди идущую машину.

[ilya]

Как это активировать?

Сфоткай рычажок акк .
Навскидку перевести его во второе положение , и торцевой кнопкой поймать впереди идущую машину.

Вот сейчас было не понятно . У меня управление КК это кнопки на руле, а не рычажок. И потом, как это "поймать впереди идущую машину"? Прицела на стекле тоже нет

[alf555]

ну не знаю. моя без всяких активаций и прицелов реагирует на коробки и шлагбаумы. коробок я ставил 2 штуки одна на другую. активного круизконтроля у меня нет. работает только до 30км/ч.
бывает на велосипедистов или мотоциклы срабатывает если те близко оказываются. ещё заметил может сработать если машина передо мной поворачивает или разворачивается а я её начинаю объезжать.

[Yggdrasil]

Адаптивный круиз контроль и система предотвращения столкновений это две большие разницы. Первая испрльзует радар для поддержания расстояния до впереди идущей машины в секундах. Остановилась она, остановился и ты. Включается вручную, выставляется максимальная скорость и количество секунд до машины впереди, 3 по умолчанию.
Вторая использует камеру и радар.
Без камеры (грязное стекло например) не работает. Включается автоматом, даже если отключить, на следующей поездке включится сама.
Делает три вещи:
- если столкновение вероятно, пищит и высвечивает предупреждение
- если отреагировал, но слабо, дожимает тормоз до необходимого усилия
- если прозевал вообще, тормозит сама

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

[Qwerty]

Радар или Лидар ?

[Yggdrasil]

Никаких лазеров замечено не было. Значит радар.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

[ilya]

В общем, после еще недели езды и всяких наблюдений, можно суммировать: Фольксваген в очередной раз "прогнал фуфло".
Система есть, иногда даже пытается чего-то из себя выдавить. На скорости 30-50 км/ч не предупреждает ни о чем, никакого авто торможения или подтормаживания не наблюдается. На пешеходов и шлагбаумы не реагирует вовсе. На скорости 60 и выше иногда балует крохотным малозаметным значком в нижнем углу приборной панели, робко сообщающим о том, что возможно столкновение, через несколько секунд впрочем признает врага своим, и исчезает - дескать нормально, можно бить. Один раз за 3 недели использования вдруг заорала истошно, замигала красной лампой - на повороте слишком приблизился к машине.

[alf555]

Адаптивный круиз контроль и система предотвращения столкновений это две большие разницы. Первая испрльзует радар для поддержания расстояния до впереди идущей машины в секундах. Остановилась она, остановился и ты. Включается вручную, выставляется максимальная скорость и количество секунд до машины впереди, 3 по умолчанию.
Вторая использует камеру и радар.
Без камеры (грязное стекло например) не работает. Включается автоматом, даже если отключить, на следующей поездке включится сама.
Делает три вещи:
- если столкновение вероятно, пищит и высвечивает предупреждение
- если отреагировал, но слабо, дожимает тормоз до необходимого усилия
- если прозевал вообще, тормозит сама

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

и? кто то этого не знает или спорит с этим?
понятно что это разные системы. но машины с активным круизом и подруливанием плюс к лидару и камере имеют ещё и радар. поэтому могут точнее ориентироваться в пространстве и обнаруживать препятствия. должны во всяком случае в теории. на практике судя по всему это не всегда так.