ISRAPDA

alf555 писал(а): ↑07.07.2020, 09:50 сейчас пойду ещё разок кросовер пощупаю. надо определяться уже.. плюсов в нём всё же не мало, но и компромисов целая куча.
безликий он что внутри что снаружи...

Я советую кроссовер.
Удачная связка резвого мотора и надёжного, предсказуемого Асиновского автомата.

Ездил на Кроссовере 4 года.
0 проблем, достаточно экономичная.
Очень шумная и жёсткая. Вот такой комплект.
До неё была Хонда Инсайт, разница в плавности и общей тихости весьма заметная.

greycat001 писал(а): ↑07.07.2020, 20:43 Ездил на Кроссовере 4 года.
0 проблем, достаточно экономичная.
Очень шумная и жёсткая. Вот такой комплект.
До неё была Хонда Инсайт, разница в плавности и общей тихости весьма заметная.

Ты ездил на старом атмосфернике.
Шум от вариатора исчез в новом, динамика и плавность значительно лучше.

Qwerty писал(а): ↑07.07.2020, 20:46 Ты ездил на старом атмосфернике.
Шум от вариатора исчез в новом

Не силён я в этом, спорить не буду. Но шум был от дороги. Машина лёгкая, на звукоизоляции сильно сэкономили. Если улучшили в новых моделях - несомненно пойдёт на пользу.

Общая звукоизоляция, я думаю, не поменялась.
Но теперь не слышно вариатора, как на всех CVT коробках и это реально ощущается.
Насчёт лёгкой машины, это да.
На шестёрке на хорошей скорости и в ветреную погоду, бывает страшновато.

Год использую Skoda Karoq , экономичная , удобная посадка , удобно грузить вещи в багажник.
По поведению на дороге автомобиль располагает к спокойной размеренной езде...

Чтоб не открывать новую тему спрошу тут .Сейчас езжу на Тойота ярис,внук призывается в армию и она ему нужна.Хочу приобрести машину из класса мини или супер-мини.Совсем немного машин в этой категории.Юндай I10 и I20 не завозятся в Израиль.Kia Pikanta появилась модель 2024 обновленная.Почему-то во многих группах в соц.сетях обращают внимание,что в новой Пиканто коробка передач роботизированная и это не хорошо.В Пиканто кажется с 2021 года такая коробка,но раньше это не обсуждалось и на дорогах огромное количество этих машин.Я в этом не разбираюсь,поэтому хотел бы послушать тех,у кого машина с роботизированной коробкой.Покопавшись в интернете понял,что многие модели машин идут с роботизированной коробкой,но есть с одним и есть с двумя сцеплениями.Возможно кто-то может прояснить этот вопрос.Заранее спасибо.

у моей жены пиканто на гмдроавтомате.
но если сейчас с роботом, и с одним сцеплением, то лучше обойти стороной. если с двумя, это имеет право на жизнь. но привыкать придётся. от гидроавтомата опыт вождения отличается заметно. и наличие автохолдера очень желательно.
uto Hold (также пишется AutoHold) — это дополнительная функция электромеханического стояночного тормоза, обычно именуемого «электронным ручником». Заключается в удержании автомобиля от скатывания во время остановки, путем автоматической постановки на стояночный тормоз. С началом движения функция так же автоматически деактивируется, не препятствуя набору скорости.

Спасибо за оперативный ответ.

Отправлено спустя 36 минут 12 секунд:
На какие машины категории мини и супер-мини с гидроавтоматом стоит посмотреть?

а почему i10 и i20 не завозятся?
на сайте они висят.
VENUE и BAYON не хочешь рассмотреть?
первая если не ошибаюсь с атмо 1.6 на вариаторе, вторая с двумя моторами бывает, гибрид 1.0Т и просто 1.0T без гибрида. обе с DCT 7 двухдисковым роботом, но стоит уточнить.

i10 и i20 ввозились из Турции.Уже и на сайте написано,что из-за ситуации Турция не осуществляет ввоз в Израиль.Модели VENUE и BAYON больше,чем я смотрю мини или супер-мини.

Отправлено спустя 4 минуты 59 секунд:
Сейчас зашел на сайт BAYON тоже не ввозится.בעקבות החלטת ממשלת תורכיה
על הפסקת קשרי המסחר עם ישראל,
קיימים שיבושי אספקה לדגם המבוקש.
בשלב זה לא ניתן לבצע הזמנה.

Мазда-2 не подойдёт? Производят в Японии, с гидроавтоматом, 1.5L атмосферный движок

mikio писал(а): ↑18.09.2024, 17:54 Мазда-2 не подойдёт? Производят в Японии, с гидроавтоматом, 1.5L атмосферный движок

Машинка годная,однако жрёт как в не себя...вялая после 70... и самое что меня отвернуло от покупки....
она застряла в 2018 году по технологиям....прям как лада...
за такие деньги что за неё просят в ней нет адаптивного груз контроля,авто стопа( возможно это хорошо,но факт)
удержание машины в полосе,автоматическая включение света и т.д.
даже хундай i20 и то выглядит современней по начинке.
После 4х летней Хонды джаз гибрид даже смотреть не хочется в сторону Мазды. Тем более Мазда-2 сборка не Япония.Мазда-3 и выше японки.
Ну да там классический двигатель и автомат,но по электроники это увы отстой и позор японцам....


Сузуки свивт новая вот это да.всё хорошо,почти полный фарш...но что бы угодить европейцам и ихним "№%::;%№ стандартам,удушили двигатель...3 цилиндра,83 лошади...ну куда уже...блин мопед.
И всунули типа "гибридную" батарейку на 12 вольт !!!!!!!!! 12 вольт...
Правда жирный плюс в том,что если батарейка умрёт,машина сможет жить без неё вот такой блин гибрид...
А так мне машинка зашла.Просторная внутри,очень много места,но слабенькая.Для города без гор сойдёт,а вот в горной местности труба...

Это то,что на сайте называется типтроник?

Отправлено спустя 57 секунд:
Это я по поводу Мазды спросил.

homeless писал(а): ↑18.09.2024, 18:32 Мазда-2 сборка не Япония.Мазда-3 и выше японки

А да... тут вы правы. Действительно именно Мазда-2 завоязят не японского производства.
Я кстати тут посмотрел... вообще в Израиль завозят восновном производство третьих стран.
Хотя у моего соседа Мазда-2 уже третий год и он жутко даволен.
Из известных мне моделей малолитражек (на хорошем счету у моих знакомых), пожалуй, можно было бы посмотреь на Шкоду-Фабию, но там коробка - грёбанный робот DSG7.

Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:

zaimi писал(а): ↑18.09.2024, 18:41 поводу Мазды спросил

Маздa с гидроавтоматом

роботы с двумя сцеплениями вполне живучие нынче, даже корейские или китайские. а уж тем более немецкие DSG. я бы их уже не боялся и плюсы в роботе всё же в сравнении с гидроавтоматом есть.

homeless писал(а): ↑18.09.2024, 18:32 она застряла в 2018 году по технологиям....

Ошибка. Правильно сказать в 2011. И это я преувеличеваю...

За все годы в Израиле у меня никогда не было европейской машины.Вчера зашел в сохнут европейских машин,которые сейчас рекламируют скидки.Из всех к супер-мини наверно относятся Шкода Фабия и Сиат Ибиза.Внешне мне больше понравилась Ибиза.Что удивило это то,что буквально за все нужно доплачивать,начиная от цвета и разные добавки для удобства и безопасности.Обе машины Фабия и Ибиза с роботизированной коробкой и двумя сцеплениями.Есть может быть у кого-то опыт езды на таких машинах.

zaimi писал(а): ↑19.09.2024, 08:42 За все годы в Израиле у меня никогда не было европейской машины.Вчера зашел в сохнут европейских машин,которые сейчас рекламируют скидки.Из всех к супер-мини наверно относятся Шкода Фабия и Сиат Ибиза.Внешне мне больше понравилась Ибиза.Что удивило это то,что буквально за все нужно доплачивать,начиная от цвета и разные добавки для удобства и безопасности.Обе машины Фабия и Ибиза с роботизированной коробкой и двумя сцеплениями.Есть может быть у кого-то опыт езды на таких машинах.

Оба вариант никак не «супер мини»
Igo, twingo, 121, picanto, некоторые смарты, фиат 500 и прочие какамайки это мини. Некоторые из них супер. Но ибиза, он же поло, вполне могут служить трходромом. Не шикарным конечно, но все же.

סופר מיני מעבר לקטגוריה סופר מיני מכוניות קטנות - גדולות. כל היתרונות של מכונית קטנה עם חלק ניכר מהיתרונות של מכונית גדולה יותר: בטיחות, נוחות, ביצועים ועוד. המנועים מתחילים בדרך כלל באזור ה-1,300-1,400 סמ"ק. תיבות ההילוכים הן אוטומטיות במחיר גבוה או ידניות בזיל הזול. ואין קושי להעמיס את כל המשפחה ולטפס בעליות לירושלים מבלי לכבות את המזגן. היו ימים..

אופל קורסההונדה ג'אז היברידיתטויוטה יאריס היברידיתיונדאי i20מאזדה 2סוזוקי סוויפט סיאט איביזה סיטרואן C3סקודה פאביה פיג'ו 208 Это я взял с сайта icar.Я до этого не знал как подразделяются машины,считал только по объему двигателя.Что можно сказать о Ибизе?

zaimi писал(а): ↑19.09.2024, 10:08 Что можно сказать о Ибизе?

Очень шустрая и удобная машинка. Если рассматривается Ибиза, то и Опель Корса того же класса.

Сузуки Свифт сегодня совсем компактной стала.
Экономичная, шустрая, надежная. И против могого, вроде, по цене адекватная

Собираюсь заехать в салон Сузуки,посмотреть Свифт и Игнис.Обе гибридные.

У моей жены Пиканто, она очень довольна. Но сейчас не советую её покупать - она одна из самых часто крадушихся машин, страховка просто дикая стала.

zaimi писал(а): ↑19.09.2024, 13:06 Собираюсь заехать в салон Сузуки,посмотреть Свифт и Игнис.Обе гибридные.

игнес уж слишком странный. свифт вполне прикольный. но гибридность у сузук номинальная. так называемый мягкий гибрид. топливо он вообще не экономит. это скорее про экологию. просто добавили мелкую батарейку, с мелким электромотором, который когда есть заряд помогает трогаться с места и иногда при разгоне. как по мне полная шляпа. усложнили конструкцию, удорожили стоимость, а толку никакого. а ну да, типа в нормы экологии влезли.
у немцев и испанцев гарантия по прежнему 2 года так и осталась?